HI, nun möchte ich Euch mal von dem Auto meiner Freundin berichten. Wie alles anfing. Vor genau 372 Tage erreichte mich ein aufgelöster Anruf meiner Freundin, sie habe einen Unfall. Da es nur 3 Straßen von mir weg war, bin ich sofort los. Was passiert war, es war nass und meine Freundin ist mir ihrem Polo 6N1 einem anderen Auto drauf gerutscht, da der Wagen kein ABS hatte, ging beim Bremsen nix mehr. Beide Airbags waren offen, und der Wagen vorne platt. Da sie auf ihren Wagen angewiesen ist, musst innerhalb 1 Woche ein neuer her. Soviele Autos in 3 Tagen habe ich mir noch nie angesehen. Naja kurzum fanden wir einen ...  weiterlesen

Woran macht man heutzutage noch einen Kleinwagen fest. Doch nur noch an der Tatsache, das er in Parklücken passt, die jeden E-Klasse-Chauffeur von Mercedes zur Verzweiflung treiben. So gesehen misst man diese Klasse am Innenraum (wie auch den äußeren Abmessungen) und nicht an den Merkmalen Komfort, Sicherheit, Technik und Ausstattung. Und in genau dieser Reihenfolge gehen wir das Mietobjekt an, welches ich das Vergnügen hatte 3 Werktage im Raum Köln zu testen. Wie es sich für den Inhaber eines Firmenwagens geziemt, so hat er für Inspektionen und erforderliche Reparaturen umgehend zu sorgen, um sich nicht dem Groll des Arbeitgebers auszusetzen. So stand mein A3 ...  weiterlesen

Hallo, vor einigen Tagen hatte ich für fünf Tage die Gelegenheit, den Polo der neuesten Generation zu fahren. Es war ein Polo 1.4 16V (75 PS), rosewoodred-perleffekt. Ausstattung: Der Polo war ein Viertürer, hatte elektr. Fensterheber rundum, Zentralverriegelung mit Fernbedienung, Bordcomputer, Climatronic, Radio beta (4 Lautsprecher vorn), geteilt klappbare Rückbank, Alarmanlage, elektr. einstellbare und beheizbare Aussenspiegel, Nebelscheinwerfer, 185er Reifen. ESP mit hydraulischem Bremsassistent fehlte leider. Aussen: Der Polo hat die Frontpartie vom Lupo mit kleineren Abwandlungen übernommen, allerdings sieht das ...  weiterlesen

Der Polo 16V mit 74KW (101 PS) ist ab nächstes Jahr ein teurer Spaß. Ab dem 01.01.2001 gibt es für den Polo 16V mit 74KW (101 PS) Neue Typklassen : von KH 15 auf KH 16 (Typklasse Haftpflicht) von VK 18 auf VK 22 (Typklasse Vollkasko) TK 32 bleibt gleich (Typklasse Teilkasko) D.h. man bezahlt z.B. bei den Konditionen Vollkasko 650.-SB / Teilkasko 300.- SB bei 100% ca. 3600 DM Versicherung. Bei meiner Versicherung sind es 800.- DM mehr als im Jahr 2000. Über Sinn oder Unsinn kann man ja bekanntlich streiten, aber das ist Unsinn. ...  weiterlesen