Ich fahre seit drei Jahren einen Pumpe Düse Variant. Mich begeistern das enormen Drehmoment und die Fahrleistungen insgesamt. Zuvor habe ich einen Passat Nasenbär mit Benzinmotor und 115 PS gefahren (5 Jahre 200000 km). Das jetzige Auto ist einfach eine Klasse besser. Nach nunmehr 100.000 km ( 90% Stadtverkehr ) kann ich folgende Bilanz ziehen: Die erste Kupplung, die ersten Bremsen, keine Störung in der Elektrik und Mechanik, nichts klappert, Durchschnittsverbrauch 6,5 l/100 km. Allerdings hatte ich bei 85.000 km einen Pleuellagerbruch, was einen Austauschmotor zur Folge hatte. VW hat anfangs 50 % von 2800 € übernommen, nach einer ...  weiterlesen

Hallo, ich habe mir vor ca. 2 Jahren den VW Passat 1,9 L TDI Pumpe Düse als Jahreswagen, von einem Werksangehörigen gekauft. Der Preis damals betrug 43 Tdm. Technische Daten siehe Internet Volkswagen AG. Der Spritverbrauch liegt im durchnitt bei 5,5 Ltr. auf 100 KM. Ich war vor 3 Wochen mit dem Auto im Urlaum. Vollgelagen mit meiner Frau und 2 Kindern verbrauchte das Auto geringfühgig mehr sprit. Im Anzug ist der Passat mit seinen 275 Nm nicht zu schlagen. Die Endgeschwindigkeit liegt bei 195 KmH. Das Raumangebot im kompl. Fafrzeut ist kaum schlagbar (in dieser Klasse) Ich würde solch ein Auto immer wieder ...  weiterlesen

seit nun mehr zwei Jahren und fast 120.000 km (ist verdammt viel Straße) fahre ich diesen Wagen. Das WICHTIGSTE zuerst: 1. Dieser Wagen hat mit NIE im Stich gelassen. Vorher fuhr ich einige OPEL-Modelle, die sehr unzuverlässig waren, und auch der Ford Focus musste außerplanmäßig in die Werkstatt. ---=== POSITIV: ===--- - Motor: (1.9 PD-TDI 115 PS) ist sehr durchzugsstark mit großen Leistungsreserven auch im höheren Drehzahlbereich. Ob mit oder ohne Last, der Motor war nahezu leistungskonstant. - Fahreigenschaften: Ich habe mit diesem Auto (mit ESP) keine renzbereiche kennengelernt. Das Auto lag immer absolut sicher auf der Straße. - Platz: ...  weiterlesen

Jedes mal wenn ich mit dem Wagen fahre freue ich mich solch ein komplettes gutes Fahrzeug zu haben - Vorteile: Platzangebot, Fahrleistung, Komfort - Nachteile: Endgeschwindigkeit, Stotterbremse

Seit August fahre ich einen Passat Variant TDI Pumpe-Düse und habe es nicht bereut. Das Auto ist geräumig ( wenngleich nicht mehr so viel Platz ist wie im Vorgängermodell) , recht sparsam, gut und vor allem parktisch ausgestattet. Mein Durchschnittsverbrauch beim Einsatz im berigigen Bereich liegt um 6,5 Liter Diesel. Achtung Leute, man kann zwar Boidiesel fahren, lohnt sich aber nicht, da man ca. 1 Liter mehr auf 100 km braucht. Ansonsten ist das Auto durchzugskräftig genug, um sowohl auf der Autobahn wie auf der Landstraße mitzughalten. Besonders ASR /ESP ist eine tolle Sache, besonders jetzt im Winter. Der Passat ist aus meiner Sicht ein Auto für praktische ...  weiterlesen