VW Jetta II

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Produkttyp: Volkswagen Autos
Kurzbeschreibung:Marke: Volkswagen
Neuester Testbericht: ... dinge erneuert werden was aber klar ist weil 14 Jahre lang kaum was repariert wurde und da ich es mehr fahre als die ... mehr
Preisvergleich zu VW Jetta II
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Testberichte zu VW Jetta II

von - geschrieben am 13.02.06 (Hilfreich, 622 Lesungen)
Bewertung:
Hallo erstmal, ich fahre seit 1 Jahr einen VW Jetta 2 Coupe(3türer) bj märz 91. Dieses Auto hat zur Zeit 123500km auf den buckel und ist knapp 15 jahre. Dieses Auto wurde am anfang von einem Opa gefahren bis 2000(km stand 56000km) Dann hat dieses Auto meine Mutter gefahren bis 2005(km stand 111000km). Seit dem ist es mein Schaaatttzzz!!! Dieses Fahrzeug hat Kult und ich bin stolz arauf dieses Auto zu besitzen und zu fahren! Seit diesem 1 Jahr mussten viele dinge erneuert werden was aber klar ist weil 14 Jahre lang kaum was repariert wurde und da ich es mehr fahre als die vorbesitzer. ... weiterlesen

von - geschrieben am 27.01.05, geändert am 01.02.05 (Sehr hilfreich, 694 Lesungen)
Bewertung:
Der VW Jetta II ist der Rucksack-Golf von VW. Von vorne bis zur B-Säule sind die beiden Modelle baugleich. Lediglich die markanten eckigen Jetta-Scheinwerfer machen den Unterschied aus - und natürlich der Kofferraum! Die baugleiche Ausführung hat den großen Vorteil, dass man problemlos Ersatz- und Tuningteile vom Golf nehmen kann (bis zur B-Säule). Die Karrosserie ist hohlraumversiegelt (mit speziellem Wachs). An meinem Jetta sind keinerlei Roststellen vorhanden. Man sollte aber mindestens zweimal im Jahr den Lack versiegeln und regelmäßig eine Wäsche vornehmen. Eine Schwachstelle ist manchmal an der Heckklappe, dort wo das Nummernschild in die Heckklappe ... weiterlesen

von - geschrieben am 10.06.03, geändert am 10.06.03 (Hilfreich, 159 Lesungen)
Bewertung:
Habe 1998 einen VW Jetta BJ 1989 gekauft. Vegasermotor, 55KW, Super, 150000km. Habe ihn nach einem Jahr wieder verkauft. In dieser Zeit wurden Reperaturen in der Höhe von heute umgerechnet 1300,- Euro fällig. Konkret fielen folgende Arbeiten an: Zylinderkopfdichtung, Kühler, Thermostat, Gurt (Austausch mangels Funktion), Stossdämpfer, Bremsen, Batterie und Thermoschalter. Bei starkem Regen drang massiv Wasser in den Fahrzeuginnenraum ein (bis zu 15 cm). Die Eintrittstselle wurde nicht lokalisiert, und das Problem daher nicht behoben werden. Der Vergaser bereitete beim Fahren Probleme (Absterben des Motors im Leerlauf, temporäre Leistungsabfälle) ... weiterlesen

von - geschrieben am 12.08.02, geändert am 12.08.02 (Hilfreich, 145 Lesungen)
Bewertung:
Meinen Jetta habe ich jetzt seit zweieinhalb Jahren. Auch wenn er mich mit einigen Dingen wie z.B. Reparaturen geärgert hat, ist er alles in allem doch ein klasse Wagen. Die Reparaturen waren folgende: - Drosselklappenpoti - Drosselklappenansteller - kleinere Verschleißteile Nun hat er inzwischen über 100tkm auf der Uhr und wird demnächst noch einen neuen Zahnriemen und eine neue Kupplung sowie frische Bremsbeläge bekommen. Ich hoffe, daß ich ihn noch mindestens 8 Jahre (dann ist er 20) fahren kann. Wenn möglich, auch noch länger. Ich bin zum absoluten Jetta-Fan geworden und werde es wohl auch die nächsten Jahrzehnte ... weiterlesen

von - geschrieben am 27.04.02, geändert am 11.04.03 (Wenig hilfreich, 174 Lesungen)
Bewertung:
Ich fahre jetzt schon seit einigen Jahren einen Jetta II CL und bin im großen und ganzen sehr zufrieden. Der Platz ist ausreichend. Der Kofferraum ist sehr groß und geräumig. Sehr bemerkenswert ist der Korrosionschutz, mein Wagen (Baujahr 09/90) hat erst ganz kleine Roststellen an der Kofferraumhaube ansonsten ist er Rostfrei. Der Motor verbraucht fast gar kein Öl. Jedenfalls brauchte ich noch nie etwas nachfüllen. Der Motor ist etwas schwach (nur 40 KW), aber dafür sehr genügsam (5.8 - 6.4l) das ist für so einen alten Wagen schon sehr gut. Der Motor begnügt sich mit Normalbenzin, ich habe aber festgestellt das mit Super der Motor ... weiterlesen
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