VW Golf 2.0 TDI


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Produkttyp: Volkswagen Autos
Kurzbeschreibung:Marke: Volkswagen / Starkes Drehmoment, geschmeidige Laufruhe, sparsam im Verbrauch. Das TDI Aggregat im Golf 2.0 TDI ist noch agiler, noch kraftvoller - der 2,0 Liter TDI mit 103 kW leistet 320 Nm bei 1750 U/min. Seine Höchstgeschwindigkeit liegt bei 205 ... mehr
Preisvergleich zu VW Golf 2.0 TDI
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VW Golf R32
von katharocco - geschrieben am 05.07.07 (Sehr hilfreich, 634 Lesungen)
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Ich bin den Golf R32 Probe gefahren. VW spricht davon, dass er sehr dynamisch sei. Die Leistungsdaten von 250PD und 320Nm Drehmoment bei 2500U/min sprechen objektiv gesehen für sich. Auch gibt VW eine Beschleunigung von 6,5sec von 0-100km/h an. Das DSG (Doppelkupplungsgetriebe) mit Schaltung am Lenkrad soll neue Maßstäbe setzen. Mein Eindruck allerdings war, dass er in niedrigen Drehzahlen kaum auf Touren kam. In höheren, so ab 4000U/min merkte man schon etwas, dabei stieg aber auch der momentane Verbrauch auf über 20l/100km (laut Anzeige). Der Golf tankt Superplus, da kann man sich ja ausrechnen, was es einen kostet, wenn man das Gas mit viel Durchzugskraft ...
VW Golf Plus 2.0 TDI
von medizini - geschrieben am 21.01.07 (Sehr hilfreich, 4541 Lesungen)
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Höchstgeschwindigkeit: 202 km/h Kraftstoffverbrauch (innerorts und Landstraße kombiniert): 7,2 Liter (alle Angaben stammen von der Volkswagen-Homepage; weitere technische Daten und die Daten von anderen Modellen bzw. Varianten können unter www.v Volkswagen de abgerufen werden) Persönliche Einschätzung Wenn man zum ersten Mal in das Auto steigt, ist man begeistert wie übersichtlich der Wagen ist. Dadurch, dass man höher sitzt als im normalen Golf bekommt man viel mehr mit von der Landschaft und dem Verkehr um einen herum. Ich persönlich bevorzuge zwar tiefere, sportlichere Modelle, aber gerade für alte Menschen ist dieses Plus an Übersichtlichkeit ein nicht zu ...
VW Golf IV 1,9 TDI 4motion 150PS
von simon riecke - geschrieben am 03.07.02, geändert am 03.07.02 (Sehr hilfreich, 4296 Lesungen)
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Aus nur 1,9 Litern Hubraum presst der Motor 150PS - und das bei einem Diesel. Mit dieser Performance überbietet der neuste TDI mit Pumpe-Düse-Technik den bisherigen ?Literleistungskönig?, den 2,5-Liter TDI mit 180 PS von Audi, um fast zehn Prozent. Der Super-Diesel basiert auf dem bekannten 115-PS-TDI. Das Leistungsplus von 35PS wurde durch zahlreiche technische Modifikationen und Feinabstimmung realisiert: Eine geänderte Loch-Geometrie der Einpritzdüsen ermöglicht einen höheren Kraftstofffluss. Außerdem wurde ein größerer Turbolader implantiert und im Bereich von 2000 bis 4000 Umdrehungen der Ladedruck von 2,0 auf 2,5 bar angehoben. Das Ergebnis dieser Kraftkur ist beeindruckend. Bereits ...
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