Seit 2 Jahren fährt meine Frau ein Golf Cabriolet Avantgarde BJ.11/94 mit 115PS und (damals) Vollausstattung. Meine Mutter hatte sich Anfang 2001 ein neues Golf Cabriolet mit 115PS (ebenfalls Vollausstattung) gekauft und wir haben das alte übernommen. Innenraum: Da beide Cabrios über nahezu identische Ausstattung (Leder, Sitzheizung, el.FH, ZV, E-Dach etc.) verfügen, ist die Innenansicht durchaus vergleichbar. Als erstes fällt die geänderte Optik des Amaturenbretts auf, die im "Neuen" ansprechender gestaltet ist. Kleinere Zugaben wie jetzt verchromte Türöffner oder Holzschalthebel fallen erst später ins Auge. Ebenfalls neu ist die blaue ...  weiterlesen

Ich habe mir vor kurzem einen gebrauchten (1995) VW Golf Cabrio 2.0 HIGHLINE gekauft. Der Wagen hat 115 PS und läuft wundervoll. Der Wagen hat folgende Ausstattung: -Sportledersitze -elektrisches Verdeck -Sportauspuff -Sitzheizung -Technikpaket -Alarmanlage -Alufelgen (8- fach) -4 Elektrische Fensterheber -Elektrische Spielgel beheizt -Bordcomputer -Einparkhilfe (Parktronic) -usw. Außerdem hat der Wagen ein Automatikgetriebe. Das Getriebe schaltet seidenweich und der Wagen beschleunigt nicht schlecht. Hat außerdem Niedrige Innengeräusche, auch auf der Autobahn. Das Verdeck ist einsame Spitze. Und die ...  weiterlesen

Da mein Freund selbst nen Golf IV Cabrio fährt kenne ich dies Auto ja auch ziemlich gut, und ich muß sagen, daß es mit ziemlich gut gefällt. Wir sind in dem Auto jetzt 20000 KM gefahren, und es fährt noch immer wie eine 1!!!! Das Preisleistungsverhältnis stimmt auf jeden Fall 100 prozentig! Die heizung des Autos wärmt ziemlich scnell und gut, und auch nachts macht es Spaß mit diesem Auto rumzucruisen... Für manche Leute ist es villeicht auch wichtig, daß man noch andere Sachen machen kann, als nur fahren, mit dem Auto, und aus eigener Erfahrung kann ich sagen, daß es gut geht *smile*. Ziemlich geräumig ist dieses Auto, und auch für nen Hund perfekt. Liebe ...  weiterlesen

Für mich pers. ist das Golf Cabrio das ultimative Cabriolet das z.Zt. auf dem Markt ist. Optik wirklich sehr schön (auch wenn es oft als Erdbeerkörbchen verrufen ist), die Verarbeitungsqualität sowie die Motorrisierung sind VW entsprechend unverwüstlich und das Preis - Leistungsverhältnis dürfte auch die Cabriofahrer anderer Marken überzeugen. Ich fahre z.Zt. das zweite Golf Cabrio. Nach ca. 130000 km habe ich mich mit schwerem Herzen vor 1 Jahr von meinem Golf Cabrio II getrennt. Nicht etwa, wie jetzt manche denken mögen, dass der Motor oder die Karosserie die Lebensdauer erreicht hätten..... NEIN, er fährt heute noch in der ...  weiterlesen

Karosserie: Das Golf Cabrio trägt jetzt das aktuelle Golf-Gesicht und macht eine durchaus gute Figur, wenngleich Emotionen wecken andere. Der Überrollbügel sieht nur von außen etwas störend aus. Denen die drin sitzen fällt er kaum auf. Echte Türgriffe an weit öffnenden Türen, eine passgenaue Verarbeitung und Rammschutzleisten rundrum, Klarglasscheinwerfer, Nebellampen - passt schon. Das Verdeck ist bestens gearbeitet und dick gefüttert, steht geöffnet nicht mehr so weit hoch und die Persenning ist leicht zu montieren. Innenraum: Hier ist das Golf Cabrio noch ganz Golf III. Aber wen stört das? Alle Instrumente liegen gut im Blick, das Lenkrad ist höhenverstellbar, der ...  weiterlesen