Suche Leute die Langzeiterfahrungen mit TDI PumpeDüse Modellen haben. Habe bis dato nicht allzuviel gutes von den Maschinen gehört in puncto Langlebigkeit und Verschleiß. Was könnt Ihr mir darüber berichten? Auch wurde mir seitens eines VW-Werkstattmeisters (guter Kumpel) von TDI PD Modellen abgeraten und ich sollte lieber wenn noch Verfügbar einen "herkömmlichen" TDI ohne PumpeDüse Technik nehmen. Bin bis jetzt ja nur 2.0HDI Maschinen gefahren von PSA und war sehr zufrieden. Bei einer Probefahrt mit nem Golf IV 1.9TDI PD (glaube hatte 100PS) war ich von der Leistung und dem sog. Turboloch, gegenüber meines Kleinwagens mit einem 2.0HDI Motor mit 90PS, ...  weiterlesen

Seit einem guten Monat habe ich meinen "neuen" Jahreswagen-Golf TDI (110 PS) Edition mit Automatik. In dieser Zeit bin ich ca. 6.000 km gefahren und möchte daher jetzt meine Meinung zu diesem Auto abgeben: Gesamteindruck: Dieser Golf ist mein erstes "richtiges" Auto. Meine bisherigen waren eher Marke Studentenkiste. Insofern bin ich natürlich von diesem Wagen begeistert. Aber auch nach nüchterner Betrachtung kann ich sagen, dass dies ein rundum angenehmes Auto ist: praktisch, schick, schnell, preiswert (nicht "billig", sondern in der Tat "gutes Auto für gutes Geld") Fahrleistungen Obwohl die 1,9l ...  weiterlesen

Gelungenes Konzept aus Fahrspass, Sicherheit, Komfort und geringen Verbrauch - Sehr empfehlenswert - Vorteile: Ernorm geringer Verbrauch bei erstklassigem Durchzug, Hoher Wiederverkaufswert, Erstklassige Verarbeitung - Nachteile: keine

Ich bin seit 2 Jahren stolzer Besitzer des 110 PS starken Golf IV TDI. Er ist sehr stabil und robust. Der Motor ist sehr spritzig und durchzugstark, bei einem aeusserst guenstigen Verbrauch. Das Fahrwerk ist sportlich ausgelegt und trotzdem noch komfortabel. Was mich sehr ueberrascht hat war die Lautstaerke. Bei kaltem Motor ist der Diesel schon deutlich zu hoeren. Spaeter aber kann man ihn vom Benziner fast nicht mehr unterscheiden. Meiner Meinung nach geht er besser als der 125 PS Benziner, was wohl am Turbo liegen duerfte. Mit der Radioausstattung gamma bin ich auch sehr zufrieden, obwohl die nicht ganz billig ist. Der einzige Kritikpunkt, der mir einfaellt ...  weiterlesen

Der schöne Golf IV. Das ist er wirklich. Ich erreiche die Kraftsotffverbrauchswerte der Betriebsanleitung und bin rundum mit dem Fahrkomfort zufrieden. Eine Sache ist mir allerdings aufgefallen. Die Motorhaube läßt sich im Vergleich zum Vorgängermodell viel besser öffen. Nur beim Schließen kann man Probleme bekommen. Zufallen lassen oder zudrücken? Ich weiß es nicht wie es richtig geht, daß der Hebel zum Einhaken wieder vernünftig einschnappt. Mein Tipp ist es mit verschiedenen Fallhöhen zu probieren. Nur auf keinen Fall sollte man die nicht ganz eingeschappte Motorhaube durch Drücken einrasten. Das kann schnell zu einer Beule führen. Ich denke das Blech ...  weiterlesen