VW Eos 1,4 TSI

Da ich das richtige Fahrzeug hier nicht gefunden habe, steht die Bezeichnung jetzt in der Überschrift: EOS 1,4 TSI 2010er 90kW. Auf eine Aufzählung der Ausstattungsvarianten oder eine Beschreibung des Fahrzeuges verzichte ich hier mal, das dürfte ja bekannt sein, bzw. leicht zu finden. Die Abweichungen zu den Vorgängermodellen 2009 sind nicht allzu groß, daher hier erst einmal die Unterschiede: - Der TSI ist ein 1,4Liter Turbo mit 122PS und erfüllt im Gegensatz zu seinen Vorgängern die Euro5 Norm. Ich komme mit deutlich unter 8l Super/100km aus. - Mir sehr sympathisch ist die neue Farbe der Armaturenbeleuchtung, die jetzt fast durchgängig in Weiß ...

VW Golf V6 5-türig

Die Klimatronik ist empfehlenswert und das Xenon-Licht bringt wirklich was. Das digitale Soundpaket ist wohl doch eher Spielzeug und nichts für Puristen. In Kombination mit dem Gammma-Radio, 8 Boxen und CD-Wechsler erhält man aber recht guten Sound. Und nimmt man alles zusammen, hat man Ruckzuck 65 TDM ausgegeben. Dafür bekommt man anderswo auch ein "richtiges Auto". Aber keines was derartig Spaß macht ohne unnötiges Aufsehen zu erregen und dabei voll alltagstauglich ist. Schade, daß die Leistungen der V Volkswagen Händler immer wieder hinter denen der Autos ...

VW Golf 1.4 3-türig

Mein Vater fährt jetzt seit September 99 einen neuen Golf IV. Für diejenigen, die sich die Anschaffung eines Golfs überlegen, hier einige Bemerkungen zu meinen Erfahrungen. Qualität: Absolute Klasse - bisher allerdings auch erst ca 10000 km gefahren. Kein Klappern, kein Quietschen sehr hochwertiger Qualitätseindruck Komfort: Ebenfalls sehr gut. Im Augenblick mit WR etwas höhere Abrollgeräusche, aber sehr gute federung, die auch nicht schwammig ist! Kosten: Wir fahren den kleinsten Motor, der allgeimein ausreicht. Nur wer Fahrspass haben will oder viel Autobahn fährt, sollte meiner Meinung nach den 1.6 (100PS) wählen. Unser Wagen verbarucht im Schnitt 7,6-7,8 Liter Normal auf ...