Ich hatte mir im Jahr 2003 einen gebrauchten Golf 4 bei einem VW-Händler zugelegt. Er war Bj. 1999. Nach ca. 4 Monaten ging der Türkontakt kaputt. Dieser hatte u.a. dafür gesorgt dass die Alarmanlage bei offner Tür anging. Die Kosten gingen dann auf Kulanz. Eine Weile später fing der Motor an zu "sägen" ! Also die Drehzahl wurde im Lehrlauf nicht konstant gehalten! Nach einer Überprüfung wurde fesgestellt dass, die Drosselklappe samt Elektronik kaputt war !! Gott sei Dank ging das auf Rechnung des Händlers. Über 500€ hätte der Spaß gekostet. Zuletzt hatte sich dann auch noch die Klimaanlage verabschiedet. Grund war ...  weiterlesen

Hallo, ich stand kürzlich vor der Entscheidung, was ich mir als nächstes für ein Auto kaufe. Der alte Golf III hatte keine Klima und keine Airbags. Dies waren dann die Festforderungen für das neue Auto. Und natürlich sollte man ohne Probleme auch mal ne Waschmaschine mit transportieren können. So standen dann nach einer Überlegung zum Design noch drei Modelle zur Auswahl Golf iV Scoda Fabia Ford Focus Der Scoda fiel weg, da mir klar wurde, daß man eine große Karosserei auf einem Polo Fahrwerk bekommt. Ist nichts so gut dachte ich mir und schaute mir den weit gelobten Focus an. Aber so toll war er dann auch nicht. wesentlich kleiner und ...  weiterlesen

Seit 2,5 Jahren fahre ich meinen Golf. Ich fühle mich sehr wohl, da die Verarbeitung und der Komfort (Technikpaket) einfach spitze ist. Leider liegt der Verbrauch in der Stadt mit 9 Litern recht hoch. Dem Nutzer bleibt jedoch die Wahl statt Super auch Normalbenzin zu tanken. Der Golf ist übersichtlich und lässt sich daher gut einparken. Die Federung lässt jedoch hin und wieder zu wünschen übrig. Kürzlich war ein Fensterheber ausgefallen, der mir von VW zum halben Preis repariert wurde. Am liebsten hätte ich nichts bezahlt, denn schließlich ist der Wagen erst 2,5 jahre alt und der Fensterhaber kaum beansprucht (Klimatronik). Die Garantie war jedoch schon abgelaufen. Die ...  weiterlesen

Der Golf IV 1,6 Benziner mit 100PS ist ein wirklich komfortables und gut verarbeitetes Auto, Top Servolenkung, sehr gute Bremsen und in unserem Fall eine Spitzen-Automatik (sehr viel agiler als in unserem Daimler-Benz C-Klasse). Das einzige was bisher den Eindruck trübt ist der Verbrauch der mit 10,55 Super über alles einfach nicht zeitgemäß ist. Der vorher genannte Daimler-Benz C180, auch mit Automatik und 250 Kg schwerer, verbraucht 9,3 über alles. Das ist bei einer Fahrleistung von 12.000 Km für den Golf als Zweitwagen zwar zu vernachlässigen wenn man den höheren Anschaffungspreis und die höhere Steuer (und natürlich auch den billigeren Sprit) einrechnet, ...  weiterlesen

Da der Golf IV hier gerade im Gespräch ist, möchte der Fan-Gemeinde gerne mal von meinem Vierer erzählen. Als ich mich im September 1997 auf der IAA in Frankfurt in den neuen VW-Schützling verguckte, war für mich klar, daß ich - trotzdem ich vorher absoluter Golf-Hasser und eingefleischter Franzosen-Fan war - nicht umhin kommen würde, einen zu bestellen. Nach den wohl bekannten Lieferschwierigkeiten, bedingt durch den Boom auf das Auto und der Tatsache, daß die Produktion nur schleppend anlief, mußte ich ganze 6 Monate auf meinen gelben Flitzer warten. Gelb? Ja richtig, mein Golf hat nämlich eine Farbe (was offensichtlich 90% der Golffahrer nicht ...  weiterlesen