VW Phaeton 6.0 W12

Auf der Suche nach einem komfortablen Auto bin ich an einem Phaeton hängengeblieben. Nach vier Jahren Produktion findet man eine reichliche Auswahl auf dem Gebrauchtwagenmarkt. Und gerade hier ist der Phaeton erste Wahl. Dank des schwachen Markterfolges ist der Preisverfall kolossal. Wer sich einen neuen Golf oder Passat leisten kann, der kann sich auch einen gebrauchten Phaeton leisten. Natürlich sollte man den Unterhalt nicht unterschätzen, obwohl dieser nicht ganz so hoch ausfällt, wie bei seinen direkten Konkurrenten (Kasko-Versicherung z.B. fünf Klassen unter der einer S-Klasse). Das Fahren ist sehr angenehm. Sanft und unaufgeregt kann man mit dem W12 dahingleiten. ...

VW Golf V 2.0 TDI

Nachdem mein alter dreier Golf TDI 110 PS Baujahr 97 schon 320 000 km auf dem Buckel hatte, habe ich beschlossen mir einen neueren Golf zu kaufen, da ich mit meinem alten sehr zufrieden war. Mein alter Golf hatte trotz den 320 000km keine einzige Panne und war nie wegen was anderem ausser Verschleißteilen in der Werkstatt. Fündig wurde ich bei einem lokalem Autohaus. Habe meinen Golf als Jahreswagen mit 14 000 km für 17 900 Euro gekauft. Der Neupreis des Wagens belief sich auch 22 900 Euro. Meiner neuer Golf V 2.0 TDI Comfortline in Himmelblau überzeugt durch seinen durchzugsstarken Motor und durch seinen Komfort. Die Armaturen sind sehr übersichtlich und groß ...

VW Golf V 2.0 TDI

Hallo, liebe dooyoo-Fans, hier ein nigelnagelneuer Testbericht vom neuen Golf V 2.0. TDI, genutzt von uns als Geschäftswagen, daher sehr in Anspruch genommen und von mir fast täglich gefahren auf Langstrecke Augsburg- Frankfurt. 1. Der erste Blick Auf den ersten Blick von vorn ist klar und deutlich ersichtlich, daß es sich wieder, wenn auch mit einem Facelift, um einen Golf handelt. Die Lichter gefallen mir besser als bei seinem Vorgänger und ich bin mir sicher, daß sich so mancher Hobbytuner noch einen anderen Look herzaubern kann. Er wirkt kaum größer als sein Vorgänger. Von hinten eine Lachnummer: sieht er doch glatt so aus wie ein SEAT Ibiza (kein Wunder, es war ...