Guten Tag!

In meiner Familie läuft seit 1 Jahr ein VW Eos. Er hat den 2.0 TFSI Motor aus dem Golf GTI und fährt hervorragend, wären da nicht die unendlichen Klapper-, Knarz-, und Poltergeräusche im Bereich des Daches. Im folgenden Text werde ich ausführlich über meine Erfahrungen mit dem Auto berichten.


Design
*********

Mit dem Eos ist VW designtechnisch ein ganz großer Wurf gelungen. Das Cabrio-Coupe sieht offen wie geschlossen toll aus. Zwar hat er mit geschlossenem Verdeck einen etwas pummeligen Po, jedoch finde ich sieht selbst das gut aus.


Fahreigenschaften
*********************

Das Cabrio wird von einem 2.0 Turbomotor beflügelt, welcher 200 PS leistet. Mit diesem Triebwerk ist der Eos ausgesprochen
sportlich unterwegs. Er hat in allen Drehzahlbereichen viel Druck. Die Werksangabe von 232 kmh Höchstgeschwindigkeit unterbietet der Eos locker: nach Tacho läuft er 260 kmh! Das Fahrzeug beeindruckt aber nicht nur mit seiner Leistung sondern auch mit seinem Fahrwerk. Es ist ebenfalls sportlich ausgelegt, ist aber nie zu hart.


Alltagstauglichkeit
*********************

Der Eos besitzt ein Stahlklappdach, er ist also auch im Winter voll alltagstauglich. Die beiden hinteren Sitzplätze sollte man nur für kleine Kinder oder für kürzere Strecken benutzen. Erwachsene Leute finden dort nicht genügend Platz. Der Kofferraum ist bei geschlossenen Dach sehr groß, bei geöffneten Dach passt jedoch nicht mehr sehr viel rein. Außerdem lässt er sich dann nur noch sehr schlecht beladen. Aber alles in allem ist der Eos sehr alltagstauglich für ein Cabrio.


Qualität
*********

Bis jetzt konnte ich ja bloß Gutes berichten, doch jetzt kommt die Schattenseite des Autos: die Qualität. Der Eos klappert, poltert und knarzt was das Zeug hält. Schon auf ebener Strecke macht das Dach merkwürdige Geräusche. Auf Bodenwellen muss man Angst haben das einem das Dach auf den Kopf fällt! Der Eos war schon in diversen VW-Werkstätten um die Probleme zu lösen, unter anderem im Eos-Zentrum, doch es wird immer schlimmer. Volkswagen ist trotzdem nicht bereit das Fahrzeug zurückzunehmen. Ein VW-Aussendienstmitarbeiter sagte uns sogar die Geräusche wären Stand der Serie! Ich denke wenn diese Probleme normal sind, sollte VW das Cabrio nochmal überarbeiten.


Fazit
******

Der Eos ist im Grunde genommen ein schönes Auto mit einem tollen Motor. Es macht eigentlich Spaß mit ihm zu fahren, wären da nicht die Fischkutter-ähnlichen Geräusche des Daches. Durch dieses Problem verdient der Eos keine bessere Bewertung als schlecht.


Technische Daten
*********************

Außenabmessungen:
------------------------ -------

Länge 4.407 mm

Breite 1.791 mm

Höhe 1.443 mm

Radstand 2.578 mm

Spurweite vorn/hinten 1.545/1.553 mm

Bodenfreiheit 106,0 mm

Motor, Getriebe, Elektrik
----------------------------------

Motor - Bauart 4-Zylinder-Ottomotor

Hubraum 2,0 l/1.984 cm³

Max. Leistung 147 kW (200 PS) bei 5.100-6.000/min

Max. Drehmoment 280 Nm bei 1.800-5.000/min

Getriebe 6-Gang

Fahrleistungen
-------------------- --

Höchstgeschwindigkeit 232 km/h

Beschleunigung von 0-80/0-100 km/h 5,4/7,8 s

Kraftstoffverbrauch/CO2-Emissionen
---------------------------------- ------------------

Kraftstoff nach 99/100/EG Super plus

Kraftstoffverbrauch innerorts 11,2 l/100km

Kraftstoffverbrauch außerorts 6,5 l/100km

Kraftstoffverbrauch kombiniert 8,2 l/100km

CO2-Emissionen kombiniert 194 g/km

(alle Angaben von Volkswagen)