Super Fahrzeug mit guter Verarbeitung und TOP im Verbrauch. Haben uns bewusst für einen CADDY Life EcoFuel entschieden, da die zwei Schiebetüren mit Kindern einfach genial sind, und wir sie an keinem weiteren Fahrzeug missen möchten. Der Erdgas Motor ist sehr laufruhig durchzugsstark und vom Verbrauch akzeptabel. An der Tankstelle ist der Wagen ein absoluter Traum. Da kommt man mit unter 25 Euro klar. Und dies ist bei der aktuellen Spritpreis Dramatik der allerbeste Grund, welcher für den CADDY spricht. Außerdem ist er auch sonst sehr ökonomisch. Gut, er ist nicht so "Schicki-Micki", aber er bringt einen sicher und absolut zuverlässig von A nach B. Da kann ich doch gerne auf die eine oder andere Verkleidung im Innenraum verzichten.

Als Ausstattung haben wir uns für folgende Features entschieden.

Sondermodell "TeamCaddy"
NAVI RNS310 - falls man mal 'ne Tanke sucht
AluRäder - für die Optik
Option 7 Sitzer - falls es mal mehr wird
Climatronic - damit es einem nur an der Tanke warm ums Herz wird.
Licht und Sicht-Paket - sehen und gesehen werden

THEMA TANKEN:
Gas tanken ist super easy, geht einfacher als normales Tanken, es kann nämlich nix vorbei gehen. Endlich weg, dieses ewige Diesel rumgesuppe am und um den Tankdeckel herum...
Gibt da wohl verschiedene Koppelsysteme zum drehen und stecken. Bei uns zum stecken ähnlich der normalen Zapfpistolen. Drauf stecken, Hebel wie beim Tanken ziehen (somit ist es eingerastet), Startknopf drücken, vor dem abnehmen 5 Sekunden entlüften fertig.

Bei sehr hohen Temperaturen schaltet die Temperaturkompensation der Zapfsäule (damit einem der Tank im FZG nicht um die Ohren fliegt) etwas früher ab, so dass die Füllmenge geringer ist als bei kalter Außenluft Temperatur.
ABER KEINE SICHERHEITSGEFAHR!!!!!!!!!!!!!!!!

THEMA MOTOR:
Der Motor startet unter 15Grad Celsius mit Benzin aus dem 13Liter fassendem Nottank. Bei erreichen der erforderlichen Zündtemperatur für das Erdgas wird automatisch umgestellt. Dies kann man durch ein metallenes klacken aus dem Bereich der Erdgastanks auch akustisch wahrnehmen. Außerdem hat der Motor auf einmal wesentlich mehr Vortrieb, sollte man mal bei diesem Schaltprozess voll auf dem Gaspedal stehen. Natürlich kann man auch an den Spritanzeigen sehen, aus welchen der Caddy sich gerade bedient. Über der Nottankanzeige, im Multifunktionsdisplay als Balkengrafik dargestellt, leuchtet dann ein roter Pfeil. Im normalen Fahrbetrieb merkt man den Gasmotor nicht.

UNSER FAZIT:
Der Caddy Life EcoFuel ist ein sehr kostengünstiges Fahrzeug für preisbewusste Familien, welche nicht an der Sicherheit sparen wollen und auf ein billiges Modell von Hersteller XY zurückgreifen wollen.
_________________________________________________ ____________
13.08.2008

Hatte beim Tanken des Caddy's heute eine erstaunliche Entdeckung, welche ich sicher nicht bei jedem Hersteller gemacht hätte. Alles war angekoppelt und der Betankungsvorgang lief, als mir einfiel irgendwann musste das Zeug ja bezahlen und siehe da, die Geldbörse lag in einer Tasche auf dem Rücksitz. Also die hintere Schiebetür auf der Fahrerseite, auf welcher sich auch der Tankstutzen beim Caddy befindet, aufgeschwungen. Plötzlich als die Tür so dahin glitt und ich schon mehr oder weniger im FZG war wurde es mir heiß und kalt. Der Gedanke dass die Tür gleich mit lautem Getöse gegen den geöffneten Tankdeckel knallt und diesem mindestens eine fette Beule erteilt oder gar den aufgesteckten Stutzen abschießt...
Und schon machte es laut peng, allerdings ca. 5cm bevor die Tür den Deckel erwischte.
DAS GEHEIMNISS:
Die Ingenieure von Volkswagen haben in die Schiene eine kleine Sperre eingebaut, welche sich aufklappt wenn man den Deckel aufmacht. GENIAL!!!!!!
Noch so nebenbei zum gleichem Thema:
Wer ein Schloss am Tankdeckel sucht, der sucht vergeblich. Die 13 Liter Sprit lohnen sich bei den aktuellen Preisen wohl dann doch nicht zum klauen.