Vor kurzem kauften wir uns einen Bora V5 Variant und wir sind froh über diese Entscheidung. Erst wollten wir uns ein Passat Kombi kaufen, aber der Wagen hat bei mir immer einen Bezug zu einem Firmenwagen, was ja nichts schlechtes bedeuten muß. Der Golf kam für mich persönlich nicht in frage weil es ein allerwelts Auto ist. (Liebe Golfahrer ist nicht abwertend gemeint). Die Konkurrenz aus dem Hause Opel und Ford kam wegen der dürftigen Innenausstattung nicht in die engere Wahl. Bei Audi und Mercedes war der Preis einfach zu heftig. Bei gleicher Ausstattung und als Jahreswagen hätte ich ca 11000.- DM mehr bezahlen sollen. So aber nun zum Auto, der erste ...  weiterlesen

Mit dem Bora Variant zeigt Piech's Volkswagen-Konzern, wie der (frontmässig) unansehnlich wirkende Golf IV Variant zu einem erwachsen wirkenden Auto gemacht wird. Die Kritiken bezüglich des höheren Preises gegenüber dem Golf-Pendant sind meines Erachtens nur teilweise korrekt; ausstattungsbereinigt kommt mein (Schweizer) Bora Variant Highline V5 2,3 Benziner auf weniger als DM 800.00 teuerer als der Golf und sieht erst noch wesentlich eleganter aus. Ich frage mich auch, warum jemand, der einen Lastesel sucht, einen Bora Variant in Betracht zieht ? Schliesslich kommt auch niemand auf die Idee, den neuen Alfa 156 Sportswagon als vollwertigen Kleintransporter ...  weiterlesen

Der VW Bora V5 Highline ist ein Klasse Auto. Sehr gute Verarbeitung, erstklassiges Fahrwerk und ein kräftiger Motor (der allerdings Drehzahl braucht, um so richtig auf Touren zu kommen). Die Ausstattung ist (in der Highline Version) sehr umfangreich. Weiterhin glänzt der Bora Variant mit pfiffigen Details wie zum Beispiel dem variablem Ladeboden. \nNegativ: Beengter Innenraum (hinten), hoher Verbrauch, viel zu kleiner Tank und eine zu empfindliche Lenkung. \n ...  weiterlesen