Hallo Eigentlich wollte ich voor 4 Jahren ja einen Passat Variant Diesel 1,9TDI Geworden ists ein Bora 1,6 16V Mein Händler hatte ihn gerade im Angebot und nachdem ich ne Probefahrt gemacht habe hat mich der Wagen doch angenehm überrascht. Ok Vorgänger war ein Vectra 1,6 BJ 1991 75PS Zum Äusseren: anfangs haben mit die eckigen Lichter nicht gefallen doch mit der Zeit dann doch immer mehr. Mein Vorgänger hat den wagen etwas tiefer gelegt und ein sportfahrwerk eingebaut jedoch alles sehr dezent. Innenraum. Sehr gut verarbeitet . alles wirkt hochwertig nicht klappert die Sitze im Trendline sind sehr gut ...  weiterlesen

Im Jahre 2005 hatte ich mir einen Bora 1.6 Basis gekauft (den ich 1 Jahr später wieder verkauft habe), Baujahr 2001, 51.000km zu einem Preis von 6.500,-Euro (so günstig aufgrund der Basisversion). Ausstattung: ESP, Radio beta, Winterpaket, Sommer- und Winterreifen). Der Bora ist übrigends in den USA das meistverkaufte Importfahrzeug! Nun aber zu meiner Bewertung des Autos: **** Innenraum **** Der Innenraum ist super verarbeitet und wirkt auch sehr hochwertig, hochwertiger als im Golf durch kleine Detailverbesserungen wie die im Armaturenbrett integrierte Beifahrerairbagklasse oder die komplett verschließbaren Lüftungsdüsen. Auch die Haptik ...  weiterlesen

Der Bora 1,6 Spezial Direkt zu Anfang möchte ich klarstellen, dass ich diesen Wagen nicht persönlich besitze. Ich berichte lediglich von meinen Fahreindrücken, die ich durch das Fahren mit dem Wagen meines Vaters gesammelt habe. Der Bora Spezial ist rein äußerlich ein schmucker und sportlich wirkender Wagen. Das Sondermodell „Spezial“ ist für den optischen Eindruck wesentlich entscheidend. So kommt der Wagen mit dem Chrompaket und den Alufelgen „Montreal II“ daher und erinnert nicht mehr an seinen bieder wirkenden Vorgänger „Vento“. Der Innenraum Die äußerlichen optischen Highlights werden durch die des Innenraums ergänzt. Die beim ...  weiterlesen

*** Bei der folgenden Meinung handelt es sich um das Modell BORA 1.6 EDITION*** Zwar hatte ich es so auch vorgeschlagen, die Meinung erscheint aber beim ?normalen? Bora!! UPDATE Nun ist es endlich soweit: Mein Fabia hat einen längeren Werkstattaufenthalt zwecks Steuergerätewechsel und als Austauschwagen durfte ich eine Woche lang einen BORA 1.6 EDITION fahren. Zugegeben: Die Existenz dieses Nischenfabrikates von VW war so recht deutlich meiner Aufmerksamkeit entgangen bzw. hatte ich verdängt, weil ich zu Beginn der Existenz des Wagens zuallererst den Preis gelesen hatte, womit sich dieses Auto von vornherein bei mir ...  weiterlesen

Eigentlich gibt es in der Volkswagen Reihe Lupo - Polo - Golf - Passat keinen Platz mehr in der Mitte. Dennoch setzte VW zwischen Golf und Passat noch ein Modell, nämlich den Bora. Den Bora gibt es nur in zwei Versionen: als Limousine und als Variant. Da es jedoch sowohl den Golf als auch den Passat als Variant gibt stellt sich die Frage, wozu der Bora Variant gut sein soll. Dass sich der Bora Variant eher an den Golf Variant als an den Passat anlehnt erkennt man bereits am Preis. Während es vom Golf zum Bora nur wenige Tausender sind, ist der Schritt zum Passat doch größer als 5000 DM. Wo liegen die Unterschiede, die einen Käufer veranlassen sollen, statt einem ...  weiterlesen