Mein V70 ist das letzte Modell der eckigen Karrosserieform, von März 2000. Nach 130tausend Kilometern kann ich sagen: es sit ein zuverlässiges und sparsames Auto. Obwohl der V70 nicht über einen riesigen Tank verfügt (65Liter), komme ich mit jeder Füllung über 1000km weit, d.h. mit einem Schnitt zwischen 5,6-5,7Liter/100km. (Das neue V70 Modell mit dem Aluminiummotor hat höhere Verbrauchszahlen). Platz ist reichlich vorhanden - praktische Staumöglichkeiten finden sich überall. Eine ideale Familien- und oder Freizeitreisekutsche. Wermutstropfen: wie auch andere beschreiben, klemmt sich das Gurtschloss gelegentlich die in die Türen ein und zerschlägt die in der ...  weiterlesen

Letzte Woche, Termin zur V70 Probefahrt, Sehr nette Verkäufer, recht gute Fahrzeug Erklärung. Ich bekomme einen V70 D5 Kombi mit 163PS. Meine Freundin und ich beginnen die Fahrt. Nasse Strassenverhältnisse. Erste Kreuzung, a bisserl Gas, die Traktionskontrolle leuchtet. Aha, a bisserl mehr Gefühl bitte. Gut Warmfahren und dann ab in die Pampa. Das Schiff liegt gut für 1600 Kilo Leergewicht. Fast keine Seitenneigung. Meine Handy leutet unaufhörbar, also versuch ich mal das eingebaute. Karte rein, wie gehört dass noch mal in den Schlitz? Hm vielleicht sollte man dabei stehen bleiben. Ok Karte ist drinn, hm nichts passiert, komisch. Ah ich muss den ...  weiterlesen

Fahre seit 4 Wochen einen V70 D5 als Dienstwagen und freue mich jeden Tag darüber, in den schönsten Kombi aller Straßen zu steigen. Da hier so viel gelobt wird (zu Recht), will ich mich auf ein paar Kritikpunkte beschränken. Bei ca. 1100 U/min dröhnt der Motor in einer unangenehmen Resonanzfrequenz. Den gleichen Effekt habe ich bei zwei gleichen Leihwagen festgestellt, so dass ich wage zu behaupten, alle V70 D5 tun das. Das Auto hat 47.000 Euro gekostet, also ziemlich viel Geld. Andererseits halten Volvos im Schnitt 17 Jahre. Mein ist nun erst einen Monat alt, aber in zwei Details schon jetzt veraltet: (1) Das eingebaute Mobiltelefon lässt ...  weiterlesen

Familienfahrzeug mit sehr lautem Motor - Vorteile: viel Platz, geringer Verbrauch, zuverlässig - Nachteile: sehr lauter Motor, schlechte Standheizung

Der gute alte Schwedenpanzer hat sich in den letzten Jahren ganz schön gewandelt. Die grobe Schuhkastenform ist gefälligeren Kurven gewichen, Platzangebot und Sicherheitsstandart sind jedoch nachwievor unschlagbar. Ein Kombi, obendrein ein Diesel und auch noch Automatik, da erwartet man zunächst eher eine ruhige Gangart, Behäbigkeit in der Beschleunigung und allgemein träges Fahrverhalten. Soweit die Vorurteile (die ich bis vor garnicht mal so langer Zeit selbst herzhaft pflegte). Es mag ja durchaus sein, daß frühere Generationen von Dieselfahrzeugen all diese (schlechten) Erwartungen erfüllten, nicht aber der V70 TDI, der mit seinen 144 PS nicht nur locker die ...  weiterlesen