I've owned 8 different volvo's since 1997, and I wouldn't buy another Vehicle. Started with the V40 and now have the new V70............I'm looking forward to the XC90

The only real problem that I've had is the "Standheizung" on the V70, by every trip, within the first 5 min come lots of smoke from the engine compartment. Volvo say that it' normal, but I say it shouldn't be normal on a new or old car.

Best wishes to all other Volvo owners....mickems

Seit September 2004 - also 15 Monaten - fahre ich jetzt einen Volvo V70. Ich habe das Modell D5 gewählt. Dieses hat eine 5-Zylinder Diesel-Motor mit 2,4 Liter Hubraum, 120 KW (160 PS) und 340 Nm Drehmoment. Während ich von Beginn an vom Aussendesign angetan war, verhielt sich das bzgl. des Interieur zu Beginn noch etwas anders: Datt sieht doch alles recht altbacksch und trist grau aus in so einem V70. Besonders, wenn man die Serienausstattung ohne Holz-Einlagen wählt. Inzwischen bin ich aber zufrieden. Das Cockpit ist zwar noch immer nicht wirklich ein Hingucker - aber es ist sehr funktionell. Der Motor mit 340 Nm Drehmoment zieht von unten ...  weiterlesen

im januar 2003 habe ich meine dritten volvo combi "in betrieb" genommen. ich bin sehr angenehm überrascht. volvo hat eine menge an verbesserungen eingeführt. beeindruckend ist die einfache bedienung aller elemente inkl. nav anlage. für jede funktion gibt einen schalter ohne kompliziertes schiften. zuerst ist das angebot an schaltern etwas verwirrend, man gewöhnt sich aber sehr schnell daran! etwas enttäuschend ist die NAV Anlage. die position des bildschirms ist perfekt. besonders hinsichtlich der sicherheit! allerdings zeigt die wegführung im vergleich zu abderen systemen (z.b. becker pro, preis ca. 1500,- euro) echte schwächen. für das geld ...  weiterlesen

Inzwischen hat mein Volvo 2.4D nach nur 9 Monaten 60 Tsd. km quer durch Europa geschafft. Und er dieselt und läuft wie im Märchen. Der Durchschnittsverbrauch pegelte sich bei 7,3 Liter bei einer Durchschnittsgeschwindigkeit von 76 km/h ein (bezogen auf 50 Tsd. km). Wo setzen die Kritikpunkte an? Bisher ist nur ein konstruktiver Fehler aufgetreten. Die Standheizung hat eine zu große Leitung als Kraftstoffzuführung. Dadurch gelangt Luft in das System. Die Standheizung rußt und fällt irgendwann ganz aus. Spätestens merkt man dies, wenn das Auto dermaßen nebelt, dass man denkt, der Motorblock brennt. Abhilfe ist schnell geschaffen: dünnerer Schlauch und entrußen und ...  weiterlesen

Ich arbeite bei einer großen deutschen Firma im Außendienst und nach einem Ford Mondeo und zwei nicht zufriedenstellenden Audi A4 Avant habe ich nun die Wahl zwischen größeren und hoffentlich besseren Fahrzeugen: Audi A6 Avant (nie wieder Audi!), BMW 5XX, Mercedes fällt weg (der jeweilige Kunde denkt sich ja auch seinen Teil), Opel Omega Caravan, Saab 9-5 Aero und Volvo V70. Wir sind vier Kollegen, die ihr Auto wechseln, von denen sich zwei bedenkenlos auf BMW gestürzt haben. Ein Kollege und ich haben Audi und Opel wegen des schlechten Rufes "aussortiert" und uns die drei übrigen Kandidaten angesehen. Nachdem er den kuriosen Saab schon fast ...  weiterlesen