Dieser Bericht basiert auf den Erfahrungen, die ich in den letzten zwei Wochen mit meinem neu angeschafften Volvo V50 T5 AWD gemacht habe. Das Fahrzeug hat aktuell knapp 50'000 km.
Bis jetzt hat sich dieses Fahrzeug als absoluter Alleskönner herausgestellt. Dank der grosszügigen Motorisierung sind komfortable, längere Autobahnfahrten genauso gut möglich, wie zügige Fahrten auf Landstrassen und Bergstrecken.
Die Geräuschkulisse ist moderat, wobei ein angenehmer Unterschied zu den kleineren für den V50 verfügbaren Motorisierungsvarianten hörbar ist.
Die Platzverhältnisse sind nicht üppig, dennoch finden vier Leute über 180 cm Platz und bei heruntergeklappten Sitzen (diese Funktion ist übrigens besonders Bedienerfreundlich) passen gut und gerne vier Sessel oder ähnliches hinein. Dennoch darf man nicht vergessen, dass die sportliche Silouette den Innenraum etwas einschränkt. Beispielsweise wird die Breite von Transportgütern durch die Radläufe verengt und die Höhe durch das leicht schräge Heck ebenso. Kein Vergleich aber beispielsweise zum neuen Audi A4 Avant, der eigentlich nicht mehr als Kombi bezeichnet werden dürfte.
Sofern möglich, würde ich von der Basis-Version "Kinetic" absehen. Einige zusätzliche Funktionen, wie beispielsweise ein Bordcomputer, sind ziemlich nützlich.
Wer sich die Mehrkosten für eine Lederausstattung sparen möchte, hat bei Volvo Glück. Das spezielle t-Tec-Material ist sehr angenehm und pflegeleicht. Gerade im Sommer hat es im Vergleich zu Leder die angenehme Eigenschaft, dass es sich nicht so stark erhitzt. Ganz generell kann das Gestühl im Volvo V50 als erfreulich bezeichnet werden. Auch ohne technischen Schnickschnack sind die Sitze ganz einfach extrem komfortabel.