Volvo S80 T6 Geartronic

Volvo S80 T6 Geartronic Auto

Produkttyp: Volvo Autos

Kurzbeschreibung:Marke: Volvo / Typ: Limousine / Ein 2,9-Liter-Sechszylinder-Bi-Turbo-Reihenmotor, außerordentlich laufruhig und kraftvoll. Der Motor erreicht sein maximales Drehmoment von 380 Nm ab einer Drehzahl von nur 1.800 U/min, um dieses dann über einen weiten ... mehr

Volvo S80 T6 Geartronic ... Drehzahlbereich zu nutzen. Zwei Turbolader und eine variable Ventilsteuerung sorgen für eine hohe Leistung und ein hohes Drehmoment. Eine geringe innere Reibung und eine variable Ventilsteuerung halten den Kraftstoffverbrauch niedrig und gewährleisten, dass der Motor die Euro-4-Norm erfüllt.

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Testberichte zu ähnlichen Produkten

Katharina

Volvo S80 T6

Premiumbericht Überzeugender Wagen (91 Wörter)
von Katharina - geschrieben am 11.01.00, geändert am 11.01.00 (Sehr hilfreich, 943 Lesungen)
Bewertung:

Der V Volvo S80 wirkt auf den ersten Blick wie ein Wagen erster Klasse. Sein sehr sicheres Auftreten und seine Sicherheit "an Bord" ist hervorragend. Das große Platzangebot vor allem für die hintere Reihe ist ein Grund dafür, daß er auch für Familien sehr gut geeignet ist. Es ist Volvo mal wieder gelungen, ein absolutes ...

hdornach

Volvo S80 T6

Premiumbericht Wird VOLVO jemals von seinem "KISTENDESIGN" wegkommen ? (126 Wörter)
von hdornach - geschrieben am 03.02.00, geändert am 03.02.00 (Hilfreich, 735 Lesungen)
Bewertung:

zum Einsatz - dazu später mehr. Volvo hat mit DSTC nun ebenfalls ein elektronisches Stabilitätsprogramm im Angebot. Es arbeitet tadellos und ist bei Bedarf abschaltbar. Gerade auf den vereisten Pisten Finnlands bietet es eine willkommene Hilfestellung. Volvos Flaggschiff S 80 hat dadurch noch mehr an Attraktivität gewonnen. ...

TheSongDog

Volvo 940

Premiumbericht Positiver Nebeneffekt eines Autodiebstahls (751 Wörter)
von TheSongDog - geschrieben am 12.10.00, geändert am 12.10.00 (Sehr hilfreich, 1251 Lesungen)
Bewertung:

Der Ärger ist groß, die Urlaubsfahrt fällt ins Wasser und einen Haufen Rennereien habe ich außerdem... Nach zwei Monaten ausgedehnter Suche, finde ich in Berlin einen Nachfolger: V Volvo 945 in rot, Baujahr 1992 (schon damals mit geregeltem 3-Wege-Kat), gut 2,3 l Hubraum, 131 PS, nur 76.000 km auf dem Tacho für knapp 21.000 DM. Laut Schwacke-Liste zum damaligen Zeitpunkt ein sehr guter Preis. Vielleicht ein Montagsauto? Weit gefehlt! Der dicke rote Kombi entpuppt sich im Laufe der nächsten vier Jahre als echtes Sahnestück: 1. Trotz einer Länge von 4,85 m ist das Einparken kein Problem - der kleine Wendekreis von nur knapp 10 m führt zu einem engen Kurvenradius ...

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