Aufmerksam bin ich auf das Auto geworden weil es tatsächlich das Goldene Lenkrad gewonnen hat. Es handelt sich bei dem Fahrzeug um den VOLVO S60 2,4 Liter. Wirklich auf den ersten Eindruck ein sehr Elegantes Fahrzeug aus Schweden. Also habe ich mir dieses Fahrzeug einmal genauer unter die Lupe genommen. Sicher ist der eine oder andere nicht gerade begeistert, wenn man anhand von Probefahrten einen Bericht über ein Fahrzeug schreibt, aber dieses Fahrzeug gibt es erst seit einem Monat, daher muss man sich so ein Fahrzeug nicht unbedingt direkt kaufen. Gerade als Verbraucher sollte man sich meiner Meinung nach , bei so einer teuren Anschaffung mehrere Modelle von verschiedenen Herstellern ansehen. Und nach 2 Tagen kann man zumindestens einen ersten Eindruck vermitteln, was hier vielleicht den einem oder anderen bei einer Kaufentscheidung helfen kann. Immerhin liegt der Grundpreis des Volvo S60 2,4 Liter bei 46.940 DM. Und das ist meiner Meinung nach nicht gerade ein Pappenstiel.

Mein Eindruck von der Karosserie
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Der Volvo S60 hat eine sehr große Heckscheibe, auch hat man das Gefühl das Dach ist sehr niedrig gehalten. Man kann dadurch leicht den Eindruck bekommen es handelt sich um ein Coupe. Obwohl der S60 ein Fünftürer ist. Beim Einsteigen sollte man schon den Kopf einziehen, sonst kann man sich leicht eine Beule einfahren. Insgesamt macht die Karosserie auf mich einen sehr Sportlichen Eindruck. Das Fahrzeug vermittelt einen sehr Eleganten Eindruck auf mich. Man merkt Ihr die solide Verarbeitung schon an. Nicht so gefallen tun mir die Rückleuchten beim Volvo. Sie erinnern doch sehr stark an Höckern und nehmen von der hinteren Partie sehr viel weg. Dadurch ist man auch beim Belanden des Kofferraums stark eingeschränkt. Er ist zwar sehr groß vom Fassungsvermögen, aber die Ladekante ist doch durch die Rückleuchten sehr klein. Das finde ich etwas störend.

Motor
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Ausgestattet ist der Volvo S60 mit eine
m 2,4 Liter Fünfzylinder Motor. Immerhin hat dieser Motor 140 PS. Dadurch das der Volvo nur 1438 KG Leergewicht hat, ist dieser Motor wirklich stark. Er hat mich durch sein Sportliches und Antrittschnelles fahren echt überzeugt. Ich finde das Volvo hier genau den richtigen Motor für diese Karosserie ausgewählt hat. Die angegebene Höchstgeschwindigkeit des Volvo S60 sind immerhin 210 km/h. Und mit seinem Serienmäßigen Fünfgangsgetriebe kommt er sehr schnell auf Touren. Ich zwar nicht mit einer Stopuhr gefahren, aber die Beschleunigung und Überholmanöver sind für den Volvo echt kein Problem.
Da ich auch Tanken musste, kann ich euch verraten das der Verbrauch sehr gering ist. Auf 100 km lag er unter 10 Liter. Und das obwohl ich das Fahrzeug gekitzelt habe. Laut Werksangabe liegt der Durchschnittsverbrauch bei 9,3 Liter. Das kann bei vernünftiger Fahrweise durchaus stimmen. Mein Verbrauch lag so bei 9,7 Liter. Was für den Fahrspaß auch nicht zu viel ist. Übrigens ist der Motor während der Fahrt auch im hohen Drehzahlbereich sehr leise und angenehm. Eine normale Unterhaltung bei 180 km/h ist kein Thema. Insgesamt macht auch der Motor auf mich einen sehr soliden Eindruck.

Fahreigenschaften
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Auch durch den starken Motor liegt der Volvo in jeder Situation sehr gut auf der Strasse. Ob in Kurven oder bei schneller Fahrt hatte ich jederzeit ein sicheres Gefühl. Vielleicht hat es ja auch etwas mit der straffen Federung zu tun das man so ein sicheres Gefühl hat. Auf jeden Fall schlägt die Lenkung direkt an. Außerdem ist der gesamte Sitzkomfort mit Sicherheit auch ein Aspekt. Er lässt sich meiner Meinung nach sehr gut und Sportlich fahren. Man hat auch das Gefühl als wenn das ganze Fahrzeug tiefergelegt wäre. Dadurch vermittelt schon die Optik zur Strasse ein sicheres Gefühl. So war es auf jeden Fall bei mir.

Der Innenraum
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Zwar ist das Einsteigen für den Fahrer etwas beschwerlich, aber wenn du einmal sitzt h
ast du vorne wirklich sehr viel Platz. Das gilt auch für den Beifahrer, aber die hinteren Leute haben doch etwas wenig an Beinfreiheit. Ich finde es auch Praktisch das die Elektrischen Fensterheber sich direkt von der Fahrertüre für alle 4 Fenster bedienen lassen. Insgesamt ist das Cockpit sehr übersichtlich gestaltet, aber in der Mittelkonsole befinden sich jede menge Bedienungsknöpfe, ich hab ja schon viele Knöpfe gesehen, trotzdem sind das doch des guten zu viel. Dadurch verliert man leicht den Überblick. Man hat schon echte Schwierigkeiten sich alle zu merken. Und dadurch kommt es bei der Bedienung immer wieder zu einer neuen Suche die doch recht störend sein kann. Die Kupplung lässt sich sehr bequem erreichen. Auch sonst mach der gesamte Innenraum auf mich einen soliden Eindruck. Auch hier merkt man direkt die sehr gute Verarbeitung des Materials.

Serienmäßige Ausstattung
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Hier hat der Volvo meiner Meinung nach einiges zu bieten. Bei dem Grundpreis von 46.940 DM hat man Serienmäßig ABS , Vierfache Airbags, Seitenaufprallschutz, Wegfahrsperre, Elektrische Fensterheber, Zentralverriegelung, Fahrersitz und Beifahrersitz sind elektrisch zu Verstellen, Grundfarben sind alle im Preis enthalten ( 12 verschiedene Farben) und nicht zu vergessen die Servolenkung. Ich finde dieses Ausstattung für durchaus ansprechend. Alles wichtige hat das Fahrzeug zu bieten. Wer mehr will muss allerdings noch etwas bezahlen. Ach so, beinahe hätte ich noch die getönte Scheibe vergessen. Selbstverständlich gehört die zur Serienmäßigen Ausstattung dazu.

Erhöhte Ausstattung
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Sicher kann man den Volvo auch mit Ledersitze bekommen, aber hierfür werden dann 3521,- DM fällig. Für ein ESP –System berechnet Volvo nochmals 1350,-DM extra. Will man bei dem Volvo S60 ein Automatikgetriebe, muss man einen Aufpreis von 3325,-DM bezahlen. Schiebedach 1937,-DM, Alufelgen 1370,-DM und für eine Metalliclackierung muss man m
it 1546,-DM Aufpreis rechnen. Ein zusätzliches Navigationssystem schlägt gleich mit 4890,-DM zu Buche. Sicher gibt es noch einiges mehr an Zubehör. Ich denke da an eine Hängerkupplung u.s.w. aber auch hierfür werden weitere kosten fällig. So halten das aus meiner Erfahrung heraus mittlerweile alle Autohersteller. Für mehr Sicherheit verlangen sie mehr Geld. Hier müsste sich meiner Meinung nach etwas ändern. Die Sicherheit der Personen sollte doch an erster Stelle sein. Auch vermisse ich eine serienmäßige Telefonfreisprechanlage. Aufgrund der neuen Gesetzeslage finde ich es ein muss das Autohersteller auf die veränderte Rechtslage reagieren. Aber das ist wohl noch bei den meisten Wunschdenken.
Mit solchen Kleinigkeiten könnte man über den Service sehr leicht Kunden an sich binden. Hier sollten sie noch was lernen.

Fazit
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Insgesamt muss ich sagen ist der Volvo ein sehr gutes Auto. Er braucht sich hinter einer Gleichwertigen Klasse wie die 3 Serie von BMW oder die C Klasse von Daimler Benz wirklich nicht zu verstecken. Sieht man einmal Preis Leistungsverhältnis bekommt man für sein Geld ein zuverlässiges und solides Fahrzeug. Mir haben die zwei Tage Fahrvergnügen mit dem Volvo echt Spaß gemacht. Zwar würde ich mir wenn den V70 Kombi von Volvo holen, aber der stand zur Probe fahrt leider nicht zur Verfügung. Zumindestens hat man einen Eindruck von einem Volvo bekommen, und ich muss echt gestehen absolut solide und sicheres Fahren bietet dieses Fahrzeug. Daher kann ich ohne Bedenken eine 100% Kaufempfehlung aussprechen. Aber versucht es am besten auch einmal mit einer Probefahrt. Ihr werdet bestimmt auch euren Spaß daran haben.


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