Volvo S40 1.8i 16V

dann deutliche Lenk-Korrekturen erforderlich. Die Federung ist in der getesteten sportlichen Fahrwerk-Variante wirklich straff und sportlich ausgelegt - woran man sich gewöhnen kann. Karosserie: Der neue V Volvo sieht nicht mehr aus wie ein herkömmlicher Volvo. Statt eckiger Kanten bieten sich dem Auge nun fließende Formen. Das Auto verkörpert die neue Design-Generation von Volvo, der ab 1997 auch der erfolgreiche Kombi 850 angepaßt wird. Besonders die Frontpartie ist gut gelungen und wirkt fast katzenhaft. Weniger gelungen die hochgezogene Heckpartie bei der Limousine, die die Sicht nach hinten einschränkt. Handling: Angenehm im städtischen Alltag ist der sehr ...

Volvo S40 1.8i 16V

Der V Volvo S40 ist ein interessantes Kooperationsprodukt: Die schwedische Marke, dazu Mitsubishi und der holländische Staat betreiben zusammen das Werk im holländischen Born bei Maastricht. Drei gemeinsam schaffen Weisheit, wurde ein japanisches Sprichwort zur Werkseröffnung Ende 1995 fleißig zitiert, und in der Tat kann sich das ...

Volvo S40 T4

das war vielleicht ein Schlüsselerlebnis!! Nach bereits getätigten Fahrten mit einem 2,5er BMW 3er 192PS, nen Audi A4 150 Turbo-PS und nen Honda Integra mit 190 VTEC-PS war das im V Volvo eine echte Drehmoment-Orgie ;-)))) Tja da war die Entscheidung gefallen. Der wird es, bitte einpacken, ich nehm ihn gleich mit. Na gut das dauerte dann noch par schlimme Tage, aber ich habe das seit dem nicht mal im Ansatz bereut, obwohl ich manches mal mein Ex-Cabrio bissel vermisse - aber sch..ß drauf, die Klimaautomatik tuts auch. Ja, wie gesagt der extrem durchzugsstarke, fast kein Turboloch kennende Motor ist ne Wucht. Am liebsten fahr ich Serpentinen berghoch, aber noch mal ...