Volvo S40 1.8i 16V

dann deutliche Lenk-Korrekturen erforderlich. Die Federung ist in der getesteten sportlichen Fahrwerk-Variante wirklich straff und sportlich ausgelegt - woran man sich gewöhnen kann. Karosserie: Der neue V Volvo sieht nicht mehr aus wie ein herkömmlicher Volvo. Statt eckiger Kanten bieten sich dem Auge nun fließende Formen. Das Auto verkörpert die neue Design-Generation von Volvo, der ab 1997 auch der erfolgreiche Kombi 850 angepaßt wird. Besonders die Frontpartie ist gut gelungen und wirkt fast katzenhaft. Weniger gelungen die hochgezogene Heckpartie bei der Limousine, die die Sicht nach hinten einschränkt. Handling: Angenehm im städtischen Alltag ist der sehr ...

Volvo S40 T4

Der T4 ist ein tolles Auto, mit jeder Menge Fahrspaß! Vor allem, da man ihm nicht unbedingt ansieht, was in ihm steckt. So mancher Besitzer eines vermeintlich sportlichen Autos (BMW, Mercedes) hat da schon das Nachsehen gehabt. Das Fahrwerk ist sehr straff ausgelegt, vermittelt immer einen sehr sicheren Eindruck. Der oft bemängelte Kofferraum ...

Volvo S40 T4

Der V Volvo S40 ist die Limousinenversion des V40. Ich würde dem V-Modell jederzeit den Vorzug geben. Der S40 wirkt lange nicht so sportlich. Sein großes Manko ist die fehlende Variabilität des Innenraums. Will man mal etwas mehr transportieren, stößt die Limousine schnell an ihre Grenzen. Neuerdings hört man häufiger von ...