Testberichte zu Volvo 740

von - geschrieben am 09.08.02, geändert am 09.08.02 (Hilfreich, 2869 Lesungen)
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Seit Mai 1998 bin ich im Besitz eines Volvo 740 als Kombi, auch als Typ 745 bezeichnet. Da ich zuerst "nur" ein großes Auto mit viel Laderaum wollte kam dieser dann Zwangsläufig in Frage. Ich stolperte ohne viel Fachwissen über einen der letzten 745 mit Baujahr 1991. Diese waren sogenannte Übergangsmodelle zur einführung der 900er Serie ... weiterlesen

von - geschrieben am 22.07.02, geändert am 26.04.05 (Sehr hilfreich, 4710 Lesungen)
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Unkaputtbarer Schwedenstahl und deutsche Selbstzünder Technik. Was für den Laien nahezu perfekt erscheint, hat in der Praxis wie so oft seine Tücken. Festzuhalten wäre, dass zur Modelleinführung des 700er diesel/turboDiesel Modells damit einer der schnellsten Selbstzünder Oberklassenfahrzeuge aus Schweden kam. Im Detail: Das ... weiterlesen

von - geschrieben am 10.05.02, geändert am 10.05.02 (Hilfreich, 1390 Lesungen)
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Seit Dezember 2001 fahre ich nun meinen 740 Turbo Limousine, Baujahr 1988. Mein Fazit: Ein tolles Auto. Individuell durch Ecken und Kanten, durchzugsstark, geräumig und zuverlässig. Zudem günstig in Steuer (geregelter Kat) und Versicherung. Der Verbrauch hält sich bei normaler Fahrweise mit 10,5 Litern pro 100 km für einen 114kw Turbo-Motor ... weiterlesen

von - geschrieben am 10.12.01, geändert am 10.12.01 (Sehr hilfreich, 1836 Lesungen)
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Ich habe von Juli 1995 bis September 2001 einen Volvo 740 Kombi besessen. Der Wagen war 12/90 zum erstenmal zugelassen worden und hatte beim Kauf ca. 110 000 km gelaufen. Es handelte sich um die Amerika-Version mit Meilentacho, anderer Gurtführung an den Vordersitzen und anderer Ausstattung als in Deutschland üblich (ABS und Scheinwerferreinigung ... weiterlesen

von - geschrieben am 01.09.01, geändert am 01.09.01 (Sehr hilfreich, 1249 Lesungen)
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Der Volvo 740 GL Baujahr 1987 ist mit seinem stolzen Alter immer noch ein recht zuvelässiges Auto. Nun gut aufgrund des vorangeschritennen Alters, zeigen sich natürlich äußerliche Spuren, wie Kratzer und kleine Beulen, und natürlich hat auch das innere gelitten. So macht zum Beispiel das Getriebe schlapp, das im allgemeinen nie so lange hält wie ... weiterlesen

von - geschrieben am 02.02.01, geändert am 02.02.01 (Sehr hilfreich, 864 Lesungen)
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Seit etwas mehr als einem Jahr fahre ich jetzt einen Volvo 745 GL und die Begeisterung ist ungebrochen. Der damalige Kaufgrund für dieses Auto war das riesige Fassungsvermögen des Kombis, die Bequemlichkeit, die Rostfreiheit (war auch beim besten Willen nichts zu finden), die Zuverlässigkeit und der vergleichsweise geringe Verbrauch. Nach den ... weiterlesen

von - geschrieben am 31.01.01, geändert am 31.01.01 (Hilfreich, 495 Lesungen)
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egal wie alt und wieviele Kilometer!! Ich hatte bis vor kurzen einen Volvo 745 Estase, welchen ich mit 120000km gekauft habe. Als extras enthielt der Wagen neben elektrischen Scheibenhebern, Difsperre, und Esp. Es war ein Kompi mit 116 Ps und von aussen sehr gut in Schuß. Obwohl das Auto ziehmlich lang ist war es auch für meine Frau sehr ... weiterlesen

von - geschrieben am 19.10.00, geändert am 12.10.01 (Sehr hilfreich, 548 Lesungen)
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Mein Vater fährt auch einen Volvo 760 Combi Turbodiesel (115 PS), Baujahr 1990 und ich muss sagen, das ist ein tolles Auto für grosse Familie oder auch für Handwerker: Der Kofferraum ist einer der grössten seiner Klasse. Als Turbo Diesel sehr empfehlenswert: Verbrauch 7,5-8 Liter Diesel. Nur muss man die Kühlflüssigkeit ständig ... weiterlesen

von - geschrieben am 18.10.00, geändert am 18.10.00 (Sehr hilfreich, 592 Lesungen)
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Habe meinen Volvo 740 Kombi jetzt 6 Jahre. Ich benötige Ihn geschäftlich, d.h. um schwere lasten zu ziehen.(bis 1,9 t) Das ist das beste Zugauto das ich je hatte. Gleichzeitig ist aber auch sehr viel Platz zum Reisen mit Familie. Nachteilig ist dagegen der mittlerweile zu hohe Benzinverbrauch.(ca.12 l Super). Pannen hatte ich in der Zeit ... weiterlesen

von - geschrieben am 03.10.00, geändert am 03.10.00 (526 Lesungen)
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Seit einem Jahr fahre ich einen Volvo 740GL Kombi Diesel. Ich habe ihn von meiner Mutter übernommen die damit schon 100.000KM gefahren ist. Jetzt stehen auf dem Tacho 230.000KM und er läuft und läuft und läuft. Das Fahrgefühl in dem Auto ist einfach einmalig, auch im Winter liegt es wie ein Zug auf den Schienen. Zur Sicherheit lässt sich nur sagen ... weiterlesen

von - geschrieben am 20.09.00, geändert am 20.09.00 (Sehr hilfreich, 402 Lesungen)
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Nun habe ich schon meinen zweiten 740 GL als Limo. Den ersten hatte ich leider erst sechs Wochen, und dann meinte ein VW Fahrer mit fast 80 KM/H in die Fahrertür fahren zu müssen. Es hat zwar einen ordentlichen Bumms gegeben und gewackelt, aber der Wagen fuhr danach noch. Und mir als Fahrer ist nichts passiert. Vom Schrecken ... weiterlesen

von - geschrieben am 29.07.00, geändert am 29.07.00 (Sehr hilfreich, 523 Lesungen)
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Seit 3 1/2 Jahren fahre ich einen '88-er 740 Kombi Turbodiesel. Gesamtkilometer: 278.000 und trotzem noch keine Ermüdungserscheinungen. Der Diesel ist zwar einigermassen sparsam, 8 Liter sind nicht viel für ein Auto dieser Größenordnung, aber mit dem Gewicht des Wagens doch etwas überfordert. Vollbesetzt bergauf ist nicht wirklich lustig. ... weiterlesen

von - geschrieben am 22.05.00, geändert am 22.05.00 (Hilfreich, 633 Lesungen)
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Vor ca.2 Jahren hatte ich einen Volvo 740 Kombi gebraucht für 5000 DM gekauft. Als ich dann, nach einem schönen Schwedenurlaub ohne Probleme, zu meinen Eltern fuhr, überholte am Ortsausgang auf der anderen Spur ein VW Golf, der mich frontal mit ca.60 km/h rammte. Der Golf schleuderte die Böschung hinunter, er wurde mit Nothubschrauber in ... weiterlesen

von - geschrieben am 06.05.00, geändert am 06.05.00 (Hilfreich, 551 Lesungen)
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Seit etwa 5 Jahren fahre ich einen Volvo 740 GL Kombi. Der Wagen ist Baujahr 1987 und hat nun ca. 200.000 km runter. Seit ich den Wagen habe ist nur ein Anlasser kaputt gegangen. Sonst noch nichts. Der Wagen hat 112 PS und verbraucht 9 Liter Normalbenzin /100 Km. Was mich fasziniert ist der große Kofferraum und der extrem niedrige Wendekreis. Der ... weiterlesen

von - geschrieben am 31.03.00, geändert am 31.03.00 (Hilfreich, 925 Lesungen)
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Wir besitzen diesen Volvo 740 GL Baujahr 88 seit einem Jahr. Ein tolles Auto, schönes Fahrgefühl, mit Automatik und Klimaanlage. Allerdings haben wir ein großes Problem. Die ständigen Reparaturen fressen uns die Haare vom Kopf. Bei Nässe springt er nicht an, gerade war das Steuergerät kaputt - die Lösung ist das aber nicht. Keiner findet bisher ... weiterlesen
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