Manchmal gibt es solche "Weißt-Du-noch?... Damals..."-Abende. Besonders oft, jetzt an dunklen Winterabenden und besonders wenn man mit Bekannten, Freunden, Verwandten zusammenkommt wie kürzlich zu Weihnachten und/oder Silvester. Und manchmal habe ich den Eindruck, dass sich die Häufigkeit dieser "Weißt-Du-noch"-Geschichten proportional zum Alter entwickelt. Was aber auch verständlich, denn je älter man ist, desto mehr Lebenserfahrung hat man und so kann man mehr von "früher" erzählen als die jüngere Generation. "Früher" ist für mich im Normalfall gleichbedeutend mit "vor der Wende". Zu ...  weiterlesen

Auch wenn viele sagen Schaut mal da eine Pappschachtel! Ist uns Trabbi Fahrern die meinung anderer Egal! Heute muss ich sagen das ich Froh bin einen Trabant P601 Universal selber als mein bezeichnen zu können! Macken sind an ihm Standart den Horst so heißt er ( Namens Bruder aus GO Trabbi GO) aber jeder Trabifahrer der sich mit dem Auto beschäftigt wird jedem bestädigen das man komplett alles selber richten kann! Egal ob elektrik oder was nun so anfällt! Nun habe ich mit meinem Trabi knapp 8 tkm runder ist 37 jahre alt und er läuft wie frisch vom werk! Bremskraftverstärker was ist das servolenkung brauch man nicht wer dieses auto ...  weiterlesen

Ein Trabant, das Kultauto. Ok, ich bin ein sogenannter "Wessi" der den Trabi aus DDR1 und DDR2 Fernsehen und aus Fahrten durch die "Zone" kannte. Aufgewachsen in der Naehe von Hannover war direkt nach dem Mauerfall im November 89 die Innenstadt von Hannover voll mit Trabant und Wartburg. Auf der A2 haben Trabis "Elefantenrennen" mit LKWs gemacht und unsereins im VW Jetta bei Tempo 160 ausgebremst. Aber knudellig ist der Trabi. Wie der VW Kaefer , BMW Isetta, Gogomobil, Fiat 500 ein Auto das fesselt. Gerade weil es vielleicht so minimalisiert ist. 18 Jahre nach der Wende... Ich bin mittlerweile verheiratet, mit meiner Daggie, ...  weiterlesen

Welcher Jugendliche kennt nicht das Problem? Führerschein aber kein Auto! Da mein Bruder leidenschaftlicher Trabifahrer/-bastler ist, hatte er "zufällig" mal wieder einen Trabi rumstehen: panamagrün mit weißem Dach, ein deLuxe, Bauj. 1990, also einer der letzten. Demensprechend war auch leider seine Verarbeitung... wer behauptet, Trabis können nicht rosten, der kann sich bei mir persönlich davon überzeugen, dass das geht! Aber sooo schlimm wars noch nicht, also erstmal nen fahrbaren Untersatz, dachte ich mir. Schnell traten die ersten Problemchen auf, die dann nach einem halben Jahr verschwanden, als der Motor gewechselt wurde... Irgenwas gabs immer zu ...  weiterlesen

Es ist gut 10 Jahre her, da war der Trabant der verufene Stinker mit dem sich die Bürger des "anderen Deutschland" fortbewegen mußten. Dann kam die "Wende" und die große "Ossi-Abzocke" findiger Westdeutscher KFZ-Verhökerer - schließlich mußte man jedem Neubürger der Bundesrepublik auch sofort einen kapitalistischen Westwagen andrehen - und wenn´s der größte Schrott war. Viele haben damals ihren vormals heißersehneten Schorsch billigst verscheppert oder gleich entsorgt. Heute tut es vielen leid. Selbstverständlich ist der Trabant in Sinne unseres heutigen Anspruchdenkens kein ernstzunehmendes Auto mehr, obwohl er bei ...  weiterlesen