Da mein Passat so langsam in die Jahre kommt, bin ich zur Zeit auf der Suche nach einem würdigen Nachfolger.
Schon vor längerer Zeit habe ich vom Toyota Prius gehört, das erste serienmäßig produzierte Hybridfahrzeug der Welt.
Also bin ich mal zum freundlichen Toyota Händler gefahren um dort eine Probefahrt zu machen.

Kurz zur Technik des Prius: Er hat einen Benzinmotor mit 72 PS und einen Elektromotor mit 45 PS. Im Kofferraum befindet sich ein NiMH-Akku, der das Volumen des Kofferraums jedoch nur unwesentlich einschränkt. Kombiniert ist das ganze mit einem stufenlosen Automatikgetriebe.
Welcher der beiden Motoren zum Einsatz kommt entscheidet die Elektronik.

In der Praxis läuft das so ab:
-Im Stand ist der Benzinmotor aus
-Beim langsamen Fahren läuft nur der E-Motor
-Wenn man mehr Gas gibt schaltet sich der Benzinmotor dazu
-Bei Vollgas arbeiten beide Motoren gleichzeitig, wodurch sich eine Leistung von 117 PS ergibt
-Beim Bremsen wirkt der Elektromotor wie ein Generator und lädt die Batterie

Ok, nun zur Probefahrt:
Ich setze mich rein. Das Auto ist innen wesentlich geräumiger als man es von außen vermuten würde. Ich drehe den Zündschlüssel auf Start, bis im Display die Meldung "Ready" erscheint. Auf dem LCD erscheint ein großes Toyota-Logo.
Der Benzinmotor läuft an, da das Auto noch kalt ist.
Kurze Zeit später, als der Motor seine Arbeitstemperatur erreicht hat, geht er aus.
Dann ging der Spaß erst richtig los: Ich fuhr durch die Stadt, wobei das Auto an jeder Ampel und beim langsamen Fahren keinerlei Geräusche von sich gab.
Aber auch der Benzinmotor ist fast nicht zu hören.
Das Auto fährt sich wirklich gut; sehr leise und komfortabel.
Auch höhere Geschwindigkeiten sind kein Problem (die Höchstgeschwindigkeit liegt bei 160km/h).
Die Leistung ist auch völlig ausreichend... als ich einmal von der Ampel mit Vollgas startete haben schon die Reifen gequietscht ;-)
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br>Die Serienausstattung des Autos ist nahezu komplett: Automatik, Klimaautomatik, elektr. Fenster+Spiegel, Zentralverriegelung mit Fernbedienung, Cassettenradio (der Klang war ziemlich gut !), Rücksitze umklappbar.
Ein Navigationssystem gibts als Option, kostet allerdings 6000DM :-(

Zum Preis: Der Prius kostet 44400 DM. Das erscheint viel; ein vergleichbarer und ähnlich sparsamer Golf TDI kostet (mit der Ausstattung, die der Prius schon serienmäßig hat) nämlich genauso viel... und der Prius emittiert dafür keine krebserregenden Rußpartikel.

Fazit: Ich denke ich habe hier mein nächstes Auto gefunden :-)