Danke für das Lesen meines Artikels! Wir besitzen den Prius II seit rund 4 Jahren. wir hatten anfangs eine "faule" Autobatterie und mussten 3x den Toyota eigenen Pannenservice bemühen, bis die Batterie ausgewechselt wurde. bei den ersten Reparaturen, z.B. dem Rückspiegel, habe ich gemerkt dass die Ersatzteile ganz schön zu Buche schlagen. Ich weiss nicht ob ich dieses Auto wieder kaufen würde... mittlerweile haben wir schon 80'000 km zurückgelegt, jetzt fing er das erste Mal an Alterserscheinungen zu haben; es ruckelt manchmal ein wenig heftig wenn das Auto steht.
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lustig, ich hätte vor einem Jahr nicht gedacht dass ich meine Meinung ändern würde. aber der Film "who killed the electric car" hat viel Aufschluss getan. ich habe selbst wirklich auch an diese Motoren-Form geglaubt und mit geholfen sie schönzureden. mit einem neuen Diesler kommen sie genauso gut weg und sogar ehrlicher, denn das Hybridmodell war nie wirklich eine echte alternative. eine echte alternative ist (und bleibt) ein voll-elektrisches Auto. Wer denkt dass das Emissionen Problem bleibt hat unrecht, weil zentral generierte Emissionen durch Kraftwerke leichter zu kontrollieren sind. Das Tessiner Modell von Protoscar: sie Kaufen deren durch Solarenergie generierten Ökostrom und fahren ohne ein Gramm Emissionen 50'000 Kilometer pro Jahr. Was ich vor allem stossend finde: wenn die Ceo's bei Toyota wirklich ökologische Denker wären, wäre der Prius sicher günstiger zu haben. die (leider manchmal etwas arroganten Toyota-) Händler kommen fast um in ihrem stolz die besten zu sein. denkt daran: "Hochmut kommt vor dem Fall". ich weiss dass dies negativ klingt, aber jemand muss hier einen Kontrapunkt setzen. Wenn es seit 1996 möglich ist ein echtes Strom getriebenes Auto zu bauen, warum macht ihr es nicht? Nur dann werdet ihr meiner Meinung nach die besten Autos der Welt bauen, oder besser gesagt "für die Welt". Also, weitermachen, in 2 Jahren soll es ja den Hybrid mit Steckdose endlich geben.