Ja das ist er,seit Oktober 2003 in unseren Besitz. Auf technische Details möchte ich aber bewußt nicht weiter eingehen,ich bin sicher, das haben andere zur genüge getan. Aber kurz, 2,0 l Hubraum mit 129 PS, 5-Türer Liftback. Hatten vorher schon einen Corolla Liftback, wird ich einfach immer wieder kaufen. Der Kofferraum ist einfach kaum zu schlagen. Wir haben das Glück und ein dänisches Fabrikat erhalten.So können wir uns noch über eine komfortable Winterausstattung mit Sitzheizung und Frontscheibenheizung freuen. Also wer sich mal zu einer Probefahrt hinreißen kann, wird gleich beim Einstieg bemerken,dass die Sitzposition einfach ...  weiterlesen

Seit drei Monaten fahre ich einen Toyota Avensis 1.8 Combi, sol. Bisher bin ich ganz glücklich damit. Auch im Urlaub, mit 4 Fahrrädern auf dem Dach, keinerlei Probleme. Die Motorisierung mit 129 PS könnte etwas besser sein. Hätte man doch lieber den 2.0 nehmen sollen. Das Auto verleitet nicht zum Rasen, im Gegenteil. Man versucht ständig, gegen die große Anzeige im Cockpit "Momentanverbrauch" oder "Durchschnittsverbrauch" zu kämpfen. Vorteile aus meiner Sicht: Platzangebot, Laufruhe, angenehmes Fahrverhalten, Verbrauch, niedrigste Einstufung in der Haftpflicht und Kaskoversicherung. ...  weiterlesen

Toyota und Nissan sind seit 15 Jahren die erfolgreichsten Hersteller japanischer Autos, die einen entsprechenden Beliebtheitsgrad bei uns irischen Taxifahrern haben. Die wichtigsten Gründe für diese Vorliebe für Autos aus dem Land der aufgehenden Sonne sind rasch erklärt: Der günstige Preis, der günstige Unterhalt, das Raumangebot und die faktische Unzerstörbarkeit. Gerade für uns Taxifahrer ist diese sprichwörtliche Verlässlichkeit das Hauptargument, denn nichts ist ärgerlicher, als wenn die Kiste ständig nach Reparaturen schreit und uns teure Standzeiten kostet, in denen wir nichts verdienen. Der neue Avensis, der in einem früheren Leben noch ...  weiterlesen

Wer mit diesem Auto auf langen Strecken unterwegs ist, wird dieses Auto nicht mehr hergeben wollen. Es gibt wohl keinen anderen Wagen in dieser Preisklasse der bei Tempo 200 derartig ruhig liegt und so leise läuft, daß man sich ohne die geringsten Probleme unterhalten kann. Diesen Fahrkomfort gibt es sonst nur bei Mercedes. Ansonsten gute Straßenlage in allen Situationen, Bremsen sind leider nur durchschnittlich und die Optik geht so. Aber die inneren Qualitäten insbesondere der absolut überdurchschnittliche Fahrkomfort sind wirklich etwas besonderes. Dazu 3 Jahre Garantie, niedrige Unterhaltskosten und die Pannenstatistik des ADAC zu diesem Fahrzeug ist ja bekannt. ...  weiterlesen

Ich bin seit '92 einen Carina E gefahren und hätte mich ohne Überlegen für dessen Nachfolger Avensis entschieden, wenn Toyota nicht die Arroganz besessen hätte, bei dem neuen Modell Motorisierung und Ausstattung derartig zu verknüpfen, daß man sich nach Alternativen umsehen muß! Enweder den durchzugsschwachen 1.6 l Motor (linea terra), zu preiswerten ca 35.000 oder den vor Chrom und Mahagoni strotzenden 1.8 l Avensis (linea sol) für ca.40.000! Entweder war ich nicht der einzige Kritiker oder bei Toyota hat nun auch der gesunde Menschenverstand gesiegt: Mit dem Avensis 1.8 "Selektion" habe ich das Auto gefunden, das die Nachfolge des in die ...  weiterlesen