Suzuki Swift Stufenheck

Kurzbeschreibung:Marke: Suzuki / Die Stufenheckversion ist auf dem deutschen Markt leider nicht mehr erhältlich.

Neuester Testbericht: ... wendig. Auf der Autobahn fühlt er sich nicht ganz so wohl. Ein Statussymbol ist dieses Auto eher nicht, sonder besticht eher ... mehr

... durch seine Wirtschaftlichkeit. Über die Sicherheit braucht man wohl bei Japanern dieser Preis/Altersklasse kein Wort zu verlieren. Dreipunktgurte,... das wars auch wohl. ABS,Airbag oder ähnliches Fehlanzeige, zumindest bei meinen KFZ. Ansonsten glänzt der Wagen durch genügsamkeit, er begnügt bisher zum Glück nur mit Tanken und den Inspektionen ohne größere Pannen (ausnahme Auspuff, ist ja schliesslich ein Verschleissteil). Also Einsteigen, Losfahren, Fertig. Der Innenraum ist recht gut bemessen wie ich finde. ...mehr

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Testberichte zu Suzuki Swift Stufenheck

Suzuki Swift Stufenheck: Arbeitstier (568 Wörter)
von - geschrieben am 29.05.01, geändert am 29.05.01 (Sehr hilfreich, 346 Lesungen)
Bewertung:

Vor 1 1/2 Jahren habe ich mir einen Suzuki Swift 1,3 Stufenheck gebraucht gekauft. Baujahr '95 mit ca 39000km auf dem Tacho. Leider gab es schon nach den ersten Wochen schon die erste Panne: der Auspuff hat sich verabschiedet. Nachdem ich Ihn vom ADAC abschleppen ließ und die das gute Stück in der Werkstatt geschweisst haben, kam ich nicht drumrum nach einigen Monaten mir einen neuen "Endtopf" zu kaufen. Zum Glück ist das auch schon das Ende der Pannenstatistik bis heute (km-Stand 80000). Der Motor (50kw) ist für dieses Auto recht schwach. Sobald es auf der Autobahn bergauf geht merkt man wie er immer langsamer wird. Also eher nicht für ... weiterlesen

Bitte nicht kaufen (191 Wörter)
von "408848 - geschrieben am 11.04.01, geändert am 11.04.01
Bewertung:

Im Oktober 1996 kauft ich einen Suzuki-Swift, Baujahr 1993 beim Suzuki Vertragshändler. Der Kilometerstand war 50.000km. Nach Ablauf der Händlerfrist verabschiedende sich folgende Teile: Auspuff, Bremsscheiben, Bremsklötzer, Kupplung (bei Km-Stand 70.000), Autoradio, Scheibenwischerhebel, die Motorhaube sprang bei Tempo 100 auf (Grund verrostete Verriegelung), Rost in den Türen, 2 mal die Manschetten am Radlager, 3 mal kompletter Wechsel der Zündkabel. Wir hatten das Auto ständig in der Werkstatt, normal war das nicht. Mietwagen gab's nur nach vorheriger Absprache. Die Krönung war: als wir das Auto beim Händler gegen ein Neufahrzeug eintauschen wollten, wurde uns gesagt, ... weiterlesen

Suzuki Swift Stufenheck: Ungehobelt aber Unzerstörbar (1712 Wörter)
von - geschrieben am 14.02.01, geändert am 14.02.01 (Sehr hilfreich, 1102 Lesungen)
Bewertung:

Nach einem halben Jahr VW Passat Bj. 1977 (das damalige Auto meiner Eltern) kaufte ich mir im Frühjahr 1997 mein erstes Auto: einen 91er Suzuki Swift 1,6 GLX Stufenheck (damals mit 69000 km). Da die Ansprüche steigen und Autos im Gegensatz zu Wein im Alter nicht besser werden habe ich ihn im April gegen einen Ford Focus 1,8 Trend eingetauscht (näheres erfahrt ihr in meiner ersten dooyoo Meinung). > Karosserie / Innenraum: Mit 4,09 m Aussenlänge war mein Swift Stufenheck gar nicht so klein (Focus 4,18 m). Die Breite von 1,59 m, die Höhe von 1,35 m und der 2,36 m messende Radstand deuteten dann aber doch eher auf einen Kleinwagen hin. Immerhin war der ... weiterlesen

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