Ich bin ein bekennender Subaru Fahrer. Nachdem ich bisher immer einen Libero gefahren habe, wollte ich mich mal mit der sportlicheren Variante auseinander setzen. Mein Libero ist schon alt und ziemlich langsam - also für längere Strecken nicht geeignet. Somit habe ich mir ein 2. Fahrzeug zugelegt. Den SUBARU IMPREZA 2.0 KOMBI ALLRAD. Mir war sehr wichtig, das er schnell ist, aber auch Lademöglichkeiten besitzt. Die normale Ausführung war mir dann doch zu klein. Mein Autohändler hatte auch einen guten gebrauchten auf seinem Hof stehen. Er kostete auch nur 13000 Euro und hatte bereits einen neuen Motor mit 0km erhalten, da der Mader den alten Motor wohl mochte. ...  weiterlesen

Kombi - diesen Begriff verbindet man gerne mit "Familienkutsche" in der man mindestens einen Kinderwagen und ein Dreirad unterbringt. Nicht aber so beim Subaru Impreza Sportkombi. Zwar würde der Kofferrauminhalt locker ausreichen, daß man auch diese Sachen reinbringt, allerdings unterscheidet er sich in der Form enorm vom Familienauto. Den sportlichen Touch macht die Front-Partie mit den in der Stoßstange eingebauten Nebelscheinwerfern sowie der Heckspoiler als verlängertes Dachende. Das 2 Liter-Auto mit 128 PS ist serienmäßig mit einigen Extras ausgestattet: So gehören die elektrisch verstellbaren Aussenspiegel genauso zum Angebot, wie elektrische ...  weiterlesen

Zunächst einmal habe ich mit zwei Imprezas Erfahrungen gesammelt: Den 98er Impreza 2.0 GL Season habe ich sehr oft gefahren, den neuen Impreza 2.0 (also den 2001er) bin ich probegefahren. Ich werde einfach mal so drauflos schreiben und die beiden im Verlauf auch vergleichen. In Japan ist er bereits Auto des Jahres, geht dort wie warme Semmel. Auto des Jahres kann er übrigens auch in Australien für sich verbuchen. In Deutschland jedoch klappts irgendwie nicht. Kein Mensch fährt ihn, man sieht ihn auch irgendwie fast nie entgegenkommen. Eigentlich total merkwürdig, denn er verdient es nicht, so behandelt zu werden. Der allradgetriebene Kompakte bietet nun wirklich ...  weiterlesen

Der Impreza ist ein gutes Auto für eine kleine Familie, oder den engagieten Hobbyisten, welcher sich gerne in der Nautur aufhält. Die Leistung des 2.0l Motors mit 125 PS ist ausreichend. Der Benzinverbrauch für einen Allradler ist ganz in Ordnung (von 8.5 bis 11.5 Liter - je nach Fahrweise und Straßenart). Der Boxermotor hat einen guten Durchzug, der sich sogar mit der 90PS TDI-Klasse von VW messen kann. Die Handlichkeit ist ganz i.O. Das Fahrverhalten würde ich als neutral bezeichnen. Besonders bei schlechtem Wetter (Regen, Schneematsch) spielt der Allrad seine Vorteile aus. Vorsicht, bremsen tut er deswegen nicht besser. Die ...  weiterlesen

Meinen Subaru Impreza bin ich wirklich gerne gefahren. Er hat mich noch nie im Stich gelassen, hat alle Schicksalsschläge dank 4WD perfekt gemeistert und war bis auf die regulären Inspektionen nie, wirklich nie in der Werkstatt. Mit keinem anderen Auto hatte ich so viel Glück, wie dem Impreza. \nIm Verbrauch ist er zwar nicht so toll (ca. 9,7l), aber er ist halt ein Allradler. Faszinierend an dem Auto, wenn man die Kombiversion hat, ist die Ladekapazität. Wer den Impreza fährt, der braucht fast kein Transportunternehmen mehr, da dort so ziemlich alles, was man sich im Alltag vorstellen kann, reinpasst vom Monatseinkauf bis zur Waschmaschine oder Bierbänken. \nAlles in ...  weiterlesen