Man mag mich für bekloppt halten, aber vor 3 Jahren habe ich mir einen zweiten Hund geholt, der alles andere als klein ist und kam deshalb nicht ganz ein Jahr später auf die Idee, mir ein größeres Auto zu kaufen. Hunde brauchen Platz. Ein Kombi mußte her. Also habe ich das Motorrad verkauft, das alte Auto verkauft und mich nach einem neuen Auto umgesehen. Ich habe mich im Vorfeld mit Menschen unterhalten, die von Berufs wegen den ganzen Tag in unterschiedlichsten Autos sitzen und sehr viele empfahlen mir Skoda. Ich wollte einen Skoda, eigentlich den Oktavia. Da ich beruflich aber jeden Tag nach München muß und Parkplätze dort mehr als rar sind, kommt es bei der Größe ...  weiterlesen

Als vor etwa einem Jahr bei meinem Opel Corsa die ersten größeren Reparaturen notwendig wurden, stand ich vor der Entscheidung Reparatur oder neuen Auto. Nach einigen Überlegungen entschied ich mich dann doch für ein neues Auto und machte mich auf die Suche. Zuletzt blieb noch die Wahl zwischen Opel Corsa und Skoda Fabia zu treffen und die wurde mir dann durch eine Sonderrabattaktion von Skoda leicht gemacht, ich entschied mich für Skoda Fabia 1.4 16V Comfort Extra 55 kW in der Farbe diamant-silber metallic. Bis heute habe ich meine Wahl noch nicht bereut und würde das Auto jeder Zeit weiterempfehlen. Ausstattung: 4 Türen, ESP, ABS, elektrische ...  weiterlesen

Hallo zusammen, hier meine Bewertung des Skoda Fabia -> aus dem Jahr 2002, ergänzt im Juni 2008. Da hier bei Dooyoo schon fast alles gesagt wurde hier noch das, was m.E. fehlt. Skoda Fabia Elegance, 1.4l, 16V, Limousine, Schadstoffklasse D4, Bj. 2002 Reifen Conti Eco Contact auf 5 Loch Alu-Felgen Endgeschwindigkeit laut Hersteller: 167 km/h Tacho: 185 km/h regelmaessig, Tacho: 200 km/h den Berg runter (scheint abgeregelt zu sein). Der Wagen rechnete sich bei einer Fahrleistung von unter 2000 km pro Monat, da es derzeit keinen D4 Diesel von Skoda gibt und die Steuerbefreiung fuer D4 Diesel nicht so lang ...  weiterlesen

Als meine Mutter vor 1 1/2 Jahren ihren Golf zerlegte, musste schnell ein neues Auto her. Es sollte wieder ein VW sein. Also wurden sämtlichen Autohäuser abgeklappert und unzählige Angebote eingeholt. Irgendwie kam auch der Fabia ins Gespräch, er basiert ja auf der neuen Polo-Plattform und ist mit der Konzerntechnik ausgestattet. Nach den Preisvergleichen war es klar, fast 10.000 DM unterschied zum Polo (damals noch das alte Modell) und viel mehr Platz (nicht nur im Kofferraum), serienmäßig 4 Türen und sämtliche elektronischen Helfer inklusive. Die Motorenwahl war einfach, 75 PS, da dieser Preislich nicht viel höher lag als der 68 PSler, jedoch deutlich ...  weiterlesen

( Da muss sogar eine A-Klasse neidisch werden) Legende "-- negativ" "0 neutral" "++ gut" {{{{{{{ Technische Daten : }}}}}}}} Außen / Innenausstattung 0 Stoßfänger in Wagenfarbe ++ Höhen- und längeneinstellbares Lenkrad ++ Höheneinstellbarer Fahrersitz 0 Heckscheibenwischer ++ Pollenfilter ++ Rücksitzbank 1/3:2/3 geteilt umklappbar ++ Rollo für Kofferraumabdeckung mit ++ Regenschirmablage ++ Klimaanlage ++ Handschuhfach mit mini Kühlschrank (Klimaanlage) ++ Seitenspiegel (beide) beheizbar (super bei Regen und Frost) ++ Signalleuchten in der Fahrer & ...  weiterlesen