Seat Ibiza 1.4 MPI "Amaro" Dreitürig, gebaut 6/96, Sonderausstattung: Airbags, Schiebedach Gerade haben wir unseren Seat Ibiza durch den TÜV gebracht. Nicht ganz ohne Probleme. Ein guter Zeitpunkt, mal unsere Erfahrungen aufzuschreiben. Eigentlich sind wir nämlich ganz zufrieden, aber... Also erst mal zu den TÜV-Problemen. Seit die VW-Werkstatt in Konstanz die Marke Seat aufgegeben hat, bringen wir das Auto zu Wartung und TÜV zu der freien Werkstatt nebenan. Die Bremsscheiben waren mal wieder fällig, das ist jetzt das dritte Mal. Ist das normal? Irgendwas am Motor musste ersetzt werden ("Ventildeckeldichtung"). Dabei hat der ...  weiterlesen

Ich fahre seit 3 Jahren und fast 60.000 km einen 1996 Ibiza. Habe den Wagen als billige Alternative zum VW Polo gekauft und würde es sofort wieder tun. Ist zwar kein Mercedes aber für's Geld gibt es ein echt vernünftiges, liebenswertes Fahrzeug. Reparaturen: Radlager Hinten (bei 90.000 km), Zündkabel (bei 100.000 km), Türschloss, Verschleissteile Zum Service kann ich nichts sagen, da ich den Wagen noch kein einziges Mal in der SEAT Werkstatt hatte. Ein klarer Nachteil ist leider der Wiederverkaufspreis. Aber dafür ist er eben auch günstig in der Anschaffung - eigentlich logisch, ...  weiterlesen

Ich bin zwar noch ein Führerscheinneuling, jedoch interessiere ich mich für Autos und bin schon einge Fahrzeuge selbst gefahren. Mir macht es Spass Autos zu testen und deswegen schreibe ich einen Bericht zum Seat Ibiza Baujahr 11/96 1.4 L... Preislich bewegt sich der Ibiza immer unter dem VW Polo, obwohl er mehr Platz bietet, MEINES ERACHTENS besser aussieht, das gleiche Cockpit hat und den gleichen Motor wie der VW POLO. Ich habe ihn damals für 11500 DM gekauft, das war im November 2000. Die Ausstattung meines Ibiza ist ganz ordenlich: Servolenkung, Wegfahrsperre, Fahrer- und Beifahrerairbag, 4 Boxen, gutes Radio, Schiebedach...für einen kleinen Wagen ...  weiterlesen

Ich fahre jetzt seit 2 Jahren meinen heißgeliebten Seat Ibiza 6K 1,4 l 60 PS! ich bin auch überglücklich mit ihm, hab ihm gerade einen neuen Chip (75 PS) verpasst und er geht gut ab. Nur wenn ich mal irgendwelche Tuningteileoder Ersatzteile für meinen kleinen Liebling brauche ist da nicht so viel bei zu machen. Gott sei Dank kann man ja viele sachen vom Polo 6 N nehmen, aber trotzdem, wenn irgendwas dann nicht passt steht man quasi auf dem Schlauch. Ich lasse es mir aber trotzdem nicht nehmen meinen Ibiza zu fahren. Er ist einfach ein super ...  weiterlesen

ich habe das auto 1997 neu gekauft. auf der fahrt vom händler nach hause ging als erstes die warnblinkanlage nicht mehr aus. nun gut, das kann ja mal passieren. sie wurde in werkstatt auch kommentarlos erneuert. nach 25 TKM waren alle (laut werkstatt) zündkabel defekt. angeblich marderschaden. nur waren keine knabberspruen zu erkennen. kosten DM knapp DM 300!! nach einem weitern monat - radlager hinten defekt. ich dachte eingentlich ich hätte ein neues auto gekauft!! die werkstatt richtete aus diesen schaden. kostenpunkt knappt 300DM!! das auto war zu diesem zeitpunkt noch nicht mal ein jahr alt. nach rückfragen bei der werkstatt - von wegen kulanz..ja wir ...  weiterlesen