Hi,
ich habe mir 2000 einen neuen Arosa 1,7SDI zugelegt.
Die Ausstatungsvariante weiß ich nicht mehr, er hat jedenfalls lackierte Stoßstangen und Spiegel, höhenverstellbare Sitze, 3x Airbag und getönte Scheiben und ist als 4-Sitzer zugelassen.

Nach einem Jahr und rund 20.000km war mein erstes Fazit: Ein nettes Einkaufswägelchen.

Nachdem ich mir einiges zu dem Auto angelesen habe, ich recht gut wusste wie es mit der allgemeinen Stabilität aussieht, gerade in Bezug auf den Motor, habe ich mich entschlossen den kleinen Zwerg etwas mehr Leben einzuhauchen.
1. Tuning-Chip
2. H&R 60mm/40mm tiefer inkl. gekürzten Dämpfern
3. Brembo max Bremsscheibe und Ferodo Motorsportbremsbeläge, die gibts auch mit Zulassung....
4. 195/45/15 auf 7x14 Felge

Höchstgeschwindigkeit knapp 195km/h bei 5200U/min

Mit dem ganzen bin ich bis heute 177.000km gefahren, abzüglich des ersten Jahres mit rund 20.000km, macht also 157.000km mit verschärfter Gangart!
Da ich in einem Kurvenreichen und bergigen Gebiet lebe, die Straßen in Richtung meiner Arbeitsstätte nicht sonderlich gut sind, das Auto aber sehr hart ist, ist das über die Dauer eine echte Härteprobe gewesen.
Zur Info: Ich benötige jedes Jahr neue Vorderbremsen, jeden Sommer/Winter mindestens 2 neue Reifen, soviel zur Belastung des Autos.
Der Verbrauch liegt bei der ahrweise bei 8,0L Diesel, klingt viel, ist aber meine eigene Schuld!!!

Wartungsarbeiten wie Ölwechsel und Bremsenservice habe ich selbst erledigt.

Meinen ersten echten Schaden hatte ich nach 120.000km, die Lichtmaschiene hatte einen Lagerschaden.
Bei ca. 130.000km war der Fensterheber links Defekt
Leider kam bei 140.000km ein Getriebeschaden dazu, neu gelagert und weiter gings.

Mein jetziges Fazit:
Das Auto ist unverwüstlich, mehr gibt es dazu nicht zu sagen.
Einzig die kurzen Wechselintervalle des Zahnriemens nerfen erheblich.

Wichtig:
Bitte nicht denken das ich hier protzen will, ich möchte nur weitergeben was dieses Auto miterlebt hat und wie es genau das verkraftet hat.
Die Karosserie ist jetzt aber grenzwertig am Ende, es klappert überall und im Dach in nähe der C-Säule ist eine Beule....eine Folge des harten Fahrwerks und der schlechte Wegstrecke mit dem persönlichen Fahrstil.
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