unser großes familienauto ist seit 2002 dieser seat alhambra. wir haben in wegen der möglichkeit des vorsteuerabzuges gewählt. er später haben wir den extrem großen kofferraum, das höhere sitzen und die vielen extras die bei dem angebot dabei waren (einparkhilfe, elektr. außenspiegel) zu schätzen gelernt. wir haben die diesel variante mit automatikgetriebe. dieses ist nun nach nur 6 jahren kaputt. nach rücksprache mit dem VW partner (ist ja im prinzip das gleiche auto we der vw sharan) sagte uns der verkäufer dann jedes 2. auto (!) probleme mit der automatik hätte. trotz dieser aussage, geht dasganze nicht auf garanie. kosten der reparatur ...  weiterlesen

Zunächst mal ganz kurz: Das Auto ist praktisch, zuverlässig und sparsam. Aber man darf deswegen nicht glauben, dass man damit auf Dauer wirtschaftlich fährt. Das Problem sind die hohen Service-Kosten. Ich hatte bis vor kurzer Zeit einen Alahmbra 1,9 TDI mit 110 PS. Er hatte die Signo-Ausstattung mit Doppelklimaautomatik, Drehsitzen, Tempomat, Sitzheizung, beheizbarer Frontscheibe (sehr empfehlenswert) und allem möglichen Schnickschnack außer Ledersitzen und Schiebedach. Die Ausstattung war fast perfekt. Und es funktionierte auch alles einwandfrei. Die Fahreigenschaften sind gutmütig und berechenbar, die Bremsen gut, Straßenlage für die Fahrzeuggröße und Form ...  weiterlesen

Schon 1997 wollte ich mir einen SEAT Alhambra kaufen. Wie so oft, scheiterte es damals am Geld. Jetzt, viele Jahre später ist es soweit, die ersten 1000 Kilometer im neuen Fahrzeug liegen hinter mir. Der SEAT Alhambra ist baugleich mit dem VW Sharan oder Ford Galaxy. Aber er ist günstiger und dabei nicht schlechter. Das Platzangebot ist kaum zu überbieten, Fahrer und Beifahrer haben viel, viel Platz und jeden erdenkbaren Komfort. Lediglich die Sicht nach vorne, aus Fahrersicht, ist nicht die beste, denn man weiß nicht, wo die Haube endet. Auch die Passagiere im Fond können über mangelnden Platz nicht klagen. Ich bin immerhin 198 cm groß, Fahrersitz ganz ...  weiterlesen

Ich möchte heute einmal ein wenig über den Saet Alhambra schreiben. Ich hatte das Vergnügen ihn für 10 Tage als Wegbegleiter in die Schweiz zu haben. Aber als erstes möchte ich diesen Kameraden einmal näher vorstellen: Gestatten, Seat Alhambra TDI (das D und das I bitte rot geschrieben, welche aussagen, dass der große Diesel mit 115 bzw. 116 PS unter der Haube rumort) Ich habe eine Klimaautomatik, - ja, und das war es eigentlich schon mit den Extras. Aber das langt auch vollkommen. Nun aber mal wieder zu meiner Meinung. Wie Zobel in einem Bericht auch schon gesagt hat, ist das ein Fahrzeug was für Große Menschen ideal ist. Wie man aus anderen Meinungen schon ...  weiterlesen

Heute will ich Euch zu einer kleinen Reise einladen. Nicht alle, das wäre zuviel, aber sechs von Euch: Dich, Dich und Dich; Dich da mit der Brille und Euch zwei da am Laptop. Dann sind wir zusammen sieben. Mehr gehen leider nicht rein in unser Gefährt für die nächsten Minuten, den SAET ALHAMBRA 1,9 TDI. Da hinten steht er, 4,63 m lang, 1,81 breit und 1,70 hoch. Damit ist der Alhambra ein richtiger Van, der aber auch noch sehr schnuckelig aussieht, denn zum einen fallen die Projektionsscheinwerfer, die bei Dunkelheit die Straße sehr gut ausleuchten auf, wie auch die sehr windschnittige Karosserie. Die Vorderfront kommt dem Idealbild eines Keiles schon sehr nahe ...  weiterlesen