Wer in einem Saab 9-5 3.0 TiD an der Ampel steht, und neben sich einen jungen Mann in einem GTI oder so mal richtig ärgern will, der zeigt ihm einfach mal wozu so ein Familienkombi im Stande ist, und zeigt dem ungläubig schauenden einmal die (zugegeben etwas langweilige Heckpartie). Aber der natürlich ist der Saab mit diesem Motor kein Rennwagen, vielmehr vermittelt er ein angenehm sicheres Gefühl, dass man könnte, wenn man wollte. Die hervorragende Sitzposition, ein NCAP Test mit 5 Sternen sprechen in Sachen Sicherheit eine eindeutige Sprache. Beim Verbrauch (bei mir zur Zeit 4,6l/100km, laut Bordcomputer) ist man auch ein selten gesehener Gast an der Tankstelle. Bei ...  weiterlesen

Nach meinem kurzen Ausflug zu Range Rover habe ich im Mai 2002 wieder zu meiner eigentlichen "Hausmarke" Saab gefunden. In unserem Haushalt gibt es einen 97er Saab 900 Turbo Coupe (den fuhr ich vor dem Range Rover, nun fähr ihn meine Frau) und am 21.06.02 habe ich den 9-5 3.0 TiD Kombi erhalten. Kaufentscheidend waren der neue Dieselmotor ( ich wollte unbedingt einen Leistungsstarken Dieselkombi), die Qualität des Fahrzeugs und meine Vorliebe zu Saab. Wir fahren in der 2. generation Saab in der Familie. Nun aber die Details: Motor + Getriebe: V6 3.0l Leichtmetall Common-Rail-Hochdruckeinspritzungs Diesel Hubraum: 2962 ccm ...  weiterlesen

Ganz am ANfang, ich fahre diesen nicht selbst, sondern mein Vater! Ab und zu darf ich allerdings auch mal selbst fahren (bin schon 18)! Das AUto jedenfalls ist der absolute Hammer! Der Motor hat ein unglaublich hohes Drehmoment (über 300Nm) und die Beschleunigung ist demnach auch seeehr gut! Wir haben den V6 schon seit 2 Jahren, haben jetzt 100 000 km drauf und noch nicht die kleinste Panne erlebt! Die Vollaustattung ist ja quasi standard bei Saab und auch der Service ist 10x besser als bei BMW oder anderen (Leihwagen ohne km-Begrenzung umsonst, Kaffe, Tee, Cola, Zeitschriften... nur nette Leute) Die Audioanlage mit 9(!) Lautsprechern kann sich auch hören lassen ...  weiterlesen