Ein Fahrbericht über ein ungewöhnliches Cabrio ! Der wagen heißt nicht umsonst Viggen!! Übersetzt Donnerschlag! Und so fährt er auch! Der Bericht ist nix für Grüne und Langweiler unter den Autofahrern! Zur unserem Besuch auf der C-Bit hatte ich die Möglichkeit das Saab 93 Cabrio mal ausgiebig zu testen! Stadt - Landstraße und meine Lieblingsspielwiese die Autobahn ! Nun als ich das Auto gesehen habe dachte ich mir! Nett! Aber nix besonderes ! Das Cockpit ist für ein 117,000 DM Auto etwas mager! Aber die Kiste hatte jeden Schnickschnack drin! Klima - CD-Radio - Tempomat - Ledersitze - Sitzheizung - Elektrisches Verdeck - Bordcomputer und natürlich ein ...  weiterlesen

Das Saab 9.3 Cabrio ist ein komfortables und sicheres "Ganzjahres-Cabrio" - Vorteile: E-Faltdach serienmäßig, viel Platz für Fahrer und Beifahrer (auch hinten kann man noch gut sitzen), sportlicher 2.0t Motor - Nachteile: kaum Platz im Kofferraum, das nachrüsten mit anderen als den von Saab angebotenen Radios oder mit einem Navigationssystem ist eher schwierig

Ich bekam, als mein Auto in der Werkstatt stand, als Leihwagen für 2 Tage ein Saab Cabrio. Als kleiner Cabrio-Gegner war ich erst nicht zu erfreut drüber...dann war noch das "super" Wetter da, das man zufrieden sein konnte, wenn man mal 5 Minuten nicht nass wurde. Nagut, da kein anderes Auto da war, nahm ich das Cabrio und fuhr nach Hause. Auf dem Weg nach Hause (ca. 15km) war ich schon sehr überrascht. Schön spritzig(man muß sich aber mit dem Gas zügeln, ich schaffte 14l/100km), recht leise, gute Verarbeitung und recht geräumig (für ein Cabrio). Es dauerte nicht lange und ich musste einfach nur noch mit dem Auto fahren (Ich habe ca. 300 km in 2 Tagen ...  weiterlesen

Ich kann dieses Auto erst seit drei Monaten mein eigen nennen, und dennoch zieht dieses Modell jeden Betrachter sofort in seinen Bann. Äußerlich ist das Modell "Viggen" nur an dem Symbol am Kotflügel zu erkennen. Wer die Tür öffnet, gleitet in weiches Leder und genießt die gewohnt komfortable Athmosphäre eines Saab. Die Carbonverkleidungen hinterlassen dabei ein sportliches Gefühl, und wenn man dann den Zündschlüssel im Mitteltunnel (!) umdreht, merkt, daß der Saab seine Kraft zeigen will. Auf Landstraßen zieht der Turbomotor so kräftig an, daß man sich schon zurückhalten muß, um nicht noch mehr mit dem Gas zu spielen. Auch der Sound des Motors ist ansprechend. ...  weiterlesen