Hallo Cabriofreunde, heute möchte ich euch über mein Cabrio berichten, welches kürzlich die 100.000km Marke gerissen hat. Mein MGF ======== Ich habe im Jahr 2000 ein neues Fahrzeug gesucht und hatte mich damals in einer Marktübersicht in den Rover MGF verliebt. Ich hielt Ausschau nach entsprechenden Angeboten und da stand er dann bei einem Roverhändler in der Nähe: Baujahr: 08/1997 Farbe: nightfire red (Weinrot-Metallic) Tachostand: 38.000km Preis: rund 15.300 Euro Er war frisch poliert, halt 3 Jahre alt und glänzte schmuck in der Sonne und die Probefahrt überzeugte ebenfalls. Beim Händler konnte ich ...  weiterlesen

Begeistert, aber nun 1.Reparatur - Vorteile: sportlich, Spaßauto, Sound - Nachteile: Reparaturkosten?, Felgen schwer zu bekommen

...das satte Geräusch im Nacken verhindert vom Gas zu gehen. Mit dem F hat MG einen Roadster gebaut, der sich nicht zu verstecken braucht. 1,8l - Mittelmotor - 120 PS - 193 Km/h spitze... das sind nur einige Eckdaten des Engländers, die einen Ausflug mit diesem Auto unvergesslich werden lassen. Durch den Mittelmotor und ...  weiterlesen

Hallo an alle MG-Fahrerinnen und MG-Fahrer, bis heute war ich auch stolze MGf-Besitzerin. Ich hatte mir den Wagen letzten Februar mit einem KM-Stand von 23000 gekauft. Ich war einfach von der Optik, von der Sportlichkeit und von dem tollen Fahrverhalten begeistert. Aber die schöne Optik, das sportliche Fahrverhalten und die Blicke der anderen sind ja ganz schön, aber heute kann ich sagen, das der MG für mich ein völliger Fehlkauf und ein sehr kostspielieger Kauf war. Ich hatte den Wagen kaum einen Monat, da war das Steuergerät des Motors defekt. Kostenpunkt 2500DM. Da mein MG Bj.96 ist , war da auch mit Kulant nichts mehr zu machen. Nach weiteren zwei ...  weiterlesen

Hallo Ich fahre jetzt sein eineinhalb Jahren einen MGF. Ich habe einen der letzten 75th limited Editions abbekommen. Silber mit rotem Leder. Optisch einfach nur ein Traum. Beim Probefahren hab ich dann festgestellt, dass das Fahrwerk im originalen unbrauchbar ist. Also gut Sportfahrwerk rein, Tieferlegung dann noch Sitzheizung und Klimaanlage und schon war die Sache perfekt. 3 Tage später war alles geändert und ich konnte das Baby mitnehmen. Und es war ein Traum. Zwar im November, aber ruckzuck war das Hardtop unten und ich konnte offen fahren. Ich muss sagen es ist Fahrspass pur. Einen Tag mit dem F unterwegs ist besser als Urlaub. Jetzt kam ich auf eine ...  weiterlesen