Seit einem Jahr fahre ich den Rover 75 in der mit einigen Sonderausstattungen aufgerüsteten Charme-Version.

Ich hatte bisher kaum Probleme (außer dem Defekt eines ABS-Sensors, der auf Garantie ausgewechselt wurde).

Positives und negatives in Kürze:

Plus:

Tolle Optik - Außen wie innen sieht der 75 aus wie ein teurer Jaguar und macht mächtig Eindruck. Die Lederpolster sind sehr schön mit umlaufenden Streifen abgesetzt und auch das altmodisch elegante Cockpit ist sehr schön.

Gutes Fahrwerk - Der Wagen liegt gut auf der Straße und man hat auch bei 230 Spitze ein sicheres Gefühl. Die Servolenkung könnte noch einen Tick leichter gehen. Ansonsten super.

Tolle Automatic - Die 5-Gang Automatik schaltet weich und ist intelligent. Man kann auch mit dem Gaspedal schalten. Einziger Nachteil: Beim Runterschalten gibt es eine kleine "Gedenksekunde".

Verarbeitung OK - Damit bin ich zufrieden, aber man merkt schon, dass dieses Fahrzeug nicht zur hohen Preisklasse zählt. Es rappelt seit einiger Zeit in der linken Tür und auch der Handschuhfachdeckel gibt Geräusche von sich. Manche Details sind nicht so gut gelöst (z. B. der Getränkehalter).

Bedienung gewöhnungsbedürftig - Der Lichtschalter ist blöd angebracht, Das Einschalten des Tempomats ist umständlich. Ansonsten hat man sich an die Bedienung der reichhaltigen Ausstattung schnell gewöhnt. Die Instrumente sind gut.

Wirtschaftlichkeit - Eindeutiger Kritikpunkt ist der Verbrauch. Mein Rover braucht im Schnitt ca. 12 Liter!!!! Das hätte ich nicht gedacht. Ich fahre zwar öfters mal Kurzstrecken, aber ich finde, der Wagen braucht mindestens einen Liter zu viel. (Meine Fahrweise ist übrigens nicht unbedingt verschwenderisch). Mir ist aufgefallen, dass es gar nicht mal so schlimm ist, wenn man längere Strecken mit über 200 fährt. Was echt reinhaut sind Kurzstrecken und Stadtverkehr.

Pannen - Ich habe den Rover gebraucht gekauft, er ist Bauj
ahr 1999. Bislang hatte ich außer dem ABS-Sensor und einem kurzzeitigen Aufleuchten der Airbag-Warnleuchte, das von selbst wieder aufhörte, noch keine Probleme.

Kauftipps - Den Rover 75 sollte man unbedingt mit elektronischer Einparkhilfe bestellen, denn nach hinten ist der Wagen sehr unübersichtlich. Außerdem würde ich den 75 nicht mit der kleinen 4-Zylinder-Maschine kaufen. Die mittlere Maschinen mit 150 PS würde aber reichen und nicht so viel verbrauchen wie die große. Für Fahrer ab 1,95 M Größe wird es eng, wenn ein Schiebedach eingebaut ist. Das nimmt ca. 8 CM Kopffreiheit weg. Ich bin 1,98 groß und kann in einem 75 mit Schiebedach nicht mehr aufrecht sitzen. Ohne Schiebedach geht es aber. Ich würde empfehlen, den 75 gebraucht zu kaufen, da der Wiederverkaufswert wahrscheinlich nicht besonders gut ist.

Fazit: Ein traumhaft schönes und sehr bequemes Auto. Bestens geeignet als Geschäftswagen und auch für die Familie. (Hinten allerdings nicht ganz so viel Platz.)
Wer auf den Flair von klassischen englischen Limousinen steht - so wie ich - der wird mit dem 75 glücklich.