Ich hatte den Rover nun 3 Jahre und war im gesmaten sehr zufrieden. Es gab natürlich die eine oder andere Kleinigkeit, die einem nicht zusagte. Wie z.B. die Beschaffung von Erstazteilen, wo kaufe ich diese? Schrottplatz? Honda-Händler? Rover-Händler? Freier Markt (DuW, ATU)? Ein kleines Bsp ich wollte mir einen "normalen" Sport-Austausch-Luftfilter kaufen, ich hatte 3 Stück bestellt ehe ich das Vorhaben aufgegeben habe. Es gab kein Luftfilter der passt egal ob von Green, K&N oder sonstigen Konsorten. Daher war ich meistens bei einer Rover/Jaguar Fachwerkstatt, diese ist zwar etwas teurer, allerdings weiß ich das ich mit den Teilen keine Probleme habe. Ich habe mir die vorderen bremsscheiben austauschen wollen, dachte "kann ja nicht so schwer sein", hab einen versierten Bekannten organisiert und ein Reperaturbuch, das es übrigens NUR auf Englisch gibt und fing an die vorderen Reifen runter zu machen, als uns auffiel, das die Bremsscheiben eine seltsame Befestigung haben. daher rief ich in meiner Fachwerkstatt an und schilderte mein Vorhaben. Der Werkstattmeister meinte nur "das können Sie nicht selber wechseln", da das Kugellager mit einer bestimmten maschine eingepresst werden muss und dies für einen privat Mensch "fast" unmöglich ist. Also ließ ich meine Bremsen in der fachwerkstatt machen, die skostete mich allerdings 350 Euro. Das meine ich mit hohen Reperaturpreisen.

Man muss wissen, das dieser Rover in einer zusammenarbeit mit Honda entstanden ist auf der Basis des Accord, allerdings muss ich sagen das der Rover wesentlich gelungener ist als der Honda. Mein Auto hatte NIE ein Problem mit dem Motor, will heißen, er hat mich gar nie im Stich gelassen und das ca 70000 Km durch. Ich war mit Ihm in Frankreich bei ca 38 Grad im Schatten und die Klimaanlage lief super und wir fühlten uns pudelwohl, genauso wie bei mir zu Hause (Schwarzwald) wo der Winter noch ein "richtiger" Winter ist mit VIEL Schnee und Temeraturen um die minus 10 grad.


Postiv:

+ gemütliche "heimeliche" Innenaustattung
+ Sehr hohe Zuverlässigkeit
+ Viel Serienaustattung
+ Alarmanlage
+ gutes handling
+ sehr gutes Startverhlaten
+ guter EInkaufspreis


Negativ:

- Reperaturkosten
- nicht gängige Reifengröße
- Versicherungseinstufung
- Tuningmöglichkeiten
- Platzverhältniss in dieser Klasse nicht standesgemäß
- Verbrauch um die 9-10 Liter, im Sommer mit Klima sogar 12 Liter


Ich hoffe ich konnte einigen weiterhelfen sich zu entscheiden. Im großen und ganzen muss ich sagen, das Auto ist ein schönes und zuverlässiges AUto mit unheimlich viel Prestige, jeder denkt das Auto wäre wesentlich mehr wert, als es ist. Wer also auf die Werkstattkosten nicht schauen muss dem kann man dieses Auto durchaus empfehlen.