Rover 214 Si
Neuester Testbericht: ... ich mich in dem immer recht wohl gefühlt. (Der Spritverbrauch war allerdings deutlich höher, als von Rover angegeben.) Nach ... mehr
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von Gonzo - geschrieben am 17.01.10
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...trenne ich mich nun nach rund 12 Jahren von meiner "Möhre". Auch auf die Gefahr hin, dass diese Bewertung heute wohl kaum noch jemand interessiert, will ich trotzdem kurz schreiben was ich von dem Wagen halte und hatte. Vielleicht hilft es beim Kauf eines gebrauchten. Ich kaufte den Wagen 1998 brandneu und "nur" einen Monat später benachrichtigte mich Rover, dass dort wo eigentlich ein Beifahrerairbag drin sein sollte, keiner drin ist. Ganz schön lästig, aber kein Drama. Rückrufaktionen haben andere Hersteller auch. Die ersten ca. 5 Jahre lief der Wagen wie ein Uhrwerk, auch wenn er für mein Empfinden die 103 PS nicht sehr gut ... weiterlesen
von - geschrieben am 08.04.06 (Sehr hilfreich, 861 Lesungen)
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Hallo liebe Community! 1.Allgemein Seit nun mehr als 3 Jahren fährt mein Vater den guten alten Rover 25 ohne Probleme. Der Wagen war bisher kaum in der Werkstatt und es gibt auch sonst wenig zu bemengeln. Da ich nun seit seit knapp einem Jahr einen Führerschein habe bekam ich den Rover sozusagen "vererbt", und muss zu geben dass er selbst für einen Fahranfänger noch sehr leicht zu handhaben ist. Aufgrund seiner Größer ist er sehr überschaubar und macht einen somit das Einparken zum kinderspiel. Durch die 110 Ps und einer Höchstgeschwindigkeit von 185 km/h, macht aus das Gas geben richtig viel Spaß. 2. Design Ihr mögt den ... weiterlesen
von - geschrieben am 13.03.01, geändert am 01.02.02 (Sehr hilfreich, 632 Lesungen)
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Ich fahre seit dem 1.11.2000 einen Rover 214i ( 103PS), der mich bis jetz noch nicht enttäuscht hat. Aber vor ca 2 Wochen (21.01.02) machte sich der Motor bemerkbar, was sich in der Werkstatt als durchgebranntes Ventil entpupte. Leider ist der Wagen 2 Monate älter als die von Rover eingeräumte Kulanzregelung es erlaubt um den Schaden als Kulanz zu behandeln. Das Auftreten eines durchgebrannten Ventils nach ca 36 tkm ist nach Angabe der Werksatt aber sehr wahrscheinlich auf deinen Materialfehler zurückzuführen, aber Rover Deutschland ließ sich nicht überzeugen. Erstzulassung hatte er 10/98, ich bekamm ihn recht Preiswert(12500,-) und mit wenig ... weiterlesen
von - geschrieben am 12.05.00, geändert am 12.05.00 (Sehr hilfreich, 523 Lesungen)
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Ich fahre seit 3 Jahren einen Rover 214si "Silverstone" . Wenn mann dieses Auto mit einem Auto der selben Klasse vergleicht ( z.B. Golf oder Astra ) kann mann nur sagen . Opel und VW haben einen echten Konkurrenten mit Rover bekommen. Die Serienaustattung des Rover 214si läßt eigentlich keine Wünsche offen. Alles was bei Opel und VW Aufpreis kostet ist hier schon Serienmäßig vorhanden. Die Verarbeitung ist mit VW oder Audi gleichzustellen. Der Nachteil an Roverfahrzeugen ist : Ersatzteile wie Ölfilter , Luftfilter usw. sind fast nur direkt vom Roverhändler zu bekommen . Wer also ein Auto fahren möchte das nicht an jeder Straßenecke steht ,ist mit einem Rover ... weiterlesen
von - geschrieben am 01.01.01, geändert am 01.01.01 (Hilfreich, 439 Lesungen)
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Ich fahre seit 10 Jahren Rover und muss sagen, das ich immer gut vorrangekommen bin. Den Silverstone habe ich seit 1997 und habe mir mit ihm den Traum vom comfortablen Auto erfüllt. Die Vollausstattung und das eigenwillige Design erfüllt mich heute noch mit Stolz. Ich habe für meinen neuen 214 Silverstone 30000,-DM bezahlt. Er ist mit Volllederausstattung, ABS, Fensterhebern, LM-felgen 205er, 103Ps Motor, Klimaanlage und Sportfahrwerk ausgerüstet. Bei der Konkurenz muss man mal schauen, was ein derartiges ausgerrüstetes Fahrzeug kostet. Bei VW und Co muss man für jedes Extra Unsummen hinblättern und hat nur ein Massenauto, das kein Charakter hat. Die Fahrleistungen ... weiterlesen
| Verarbeitung: | Zuverlässigkeit: | ||
| Fahreigenschaften: | Ausstattung: | ||
| Platzangebot: |
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