5 Jahre mit unserem Renault Scenic.

In 2000 haben wir einen Scenic mit einem Kilometerstand von 17.000 gekauft. Die große Benzinversion mit 140PS. Ausschlaggebend für diese Wahl war in der Hauptsache der hohe Einstieg, mittlerweile bieten faßt alle Hersteller ihre Modelle in dieser Ausführung an. Bis 100tkm kann ich dieses Auto als Preis/Leistungsmäßig noch normal einstufen, dann wirds aber echt teuer.
Das Auto wird ausschließlich von mir und meiner Frau gefahren und hatte weder Unfall noch sonstige grobe Fehlverhalten zu überstehen. Gelegentlich wird ein Hänger gezogen. -Garagenwagen-

Bei 115.000km Getriebetotalschaden ohne "Vorwarnung" oder eigenes Verschulden. Die Werkstatt wußte auch sofort wo der Grund dafür lag, eine Schraube hatte sich gelöst und in Folge das Getriebe so zerstört, daß nur ein Austausch möglich war. Dabei wurde auch gleich die Kupplung erneuert, weil allein zum Ausbau 5Std. notwendig sind und das Ausdrücklager auch schon Verschleißerscheinungen aufwies.
Nach mittlerweile 135tkm wurde TÜV fällig und wir haben es auf gut Glück versucht... Pustekuchen... hinterer Auspufftopf fertig, Bremsscheiben vorne, Bremsbeläge, zu hohe Abgaswerte.
Das Auto hat bis 120tkm alle Inspektionen und Bremsbeläge wurden schon 2x gewechselt.
Ich könnte mir evtl. vorstellen das der Händler damals den Tacho zurückgestellt hat.

Natürlich wurden auch schon die Stoßdämpfer getauscht, nach ca.80tkm war das schon lebensgefährlich!!

Die Mängel an die man sich gleich gewöhnen sollte sind bis hier noch nicht erwähnt.
Die hinteren Sitze kann man ausbauen, aber bitte einen Schraubenzieher parat haben um der billigen Mechanik nachzuhelfen.
Der Einstellknopf für die Rückspiegel war sofort abgebrochen (Plastik).
Ab 100tkm brauch der Motor Öl.
Die angepriesenen Stauräume sind vorhanden, nur mehr als eine Packung Zigaretten paßt nicht rein.

Nun kann man sagen, was wollt ihr, daß ist doch normal bei dieser Laufleistung.
Ein Bekannter fährt einen "Toyota Starlet" mit 280tkm und wenn ich den nach Reperaturen dieser Dimension frage- lacht der nur, da wurde noch keine Kupplung gewechselt und das bei einem Kleinwagen.
Auch ein Nachbar mit einem A4 hat 300tkm und fährt noch mit orig. Auspuff.

Also seis drum, ich kann dem Franzosen kein gutes Urteil mehr geben, da eben die ganze Verarbeitung und Materialqualität bestenfalls Spielzeugcharakter haben.

Ich kann mir auch nicht vorstellen, daß ein anderes Modell dieser Marke besser verarbeitet ist.
Unser nächster kommt auf jeden Fall aus Germany oder Japan!!!!

Tut mir leid, aber die Franzosen sollten sich besser mit der Produktion von Wein und Käse beschäftigen!!