(Update am 11.04.) Seit 6 Wochen habe ich einen Laguna 2.0 L, Grandtour initiale. Zwischenzeitlich habe ich 6600 km zurückgelegt.
Mit den beiden Vorgängern (beide ebenfalls mit 2.0 l Motor) war ich bis auf Kleinigkeiten sehr zufrieden. Ein Preis/Leistungsvergleich auf dem Markt hat mich in meiner Meinung bestärkt wieder einen Renault zu kaufen.

Vorteile:
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-passive Sicherheit sehr gut (das einzige Fahrzeug auf dem Markt mit der Topbewertung von 5 Sternen). Ergänzt wird dies durch wirklich sinnvolle Extras wie beispielsweise den Bremsassistenten. Wenn der Computer bemerkt, dass der Fahrer stark bremst, wird die maximal mögliche Bremsleistung automatisch und computerunterstützt ausgelöst, parallel schaltet sich die Warnblinkanlage als Warnung für den Hintermann selbstständig ein.

-umfassende Ausstattung (v.a. in der Initale Ausführung ist alles drin was das Herz begehrt. Serie ist u.a. Klimaautomatik, Leder, Xenonlicht, Nebelscheinwerfer, Bordcomputer, Tempomat, elek. verstellbare Sitze und vieles mehr...wie z.B. Kleinigkeiten wie das klimatisierte Handschuhfach...was braucht Ihr nicht? Seht Ihr keine Werbefernsehen? Eisgekühlte Schokolade schmeckt doch besser ;-)...nein, im Ernst - wenn es draussen wirklich heiss ist, schmeckt ein richtig kaltes Coke doch noch besser, oder?)

-sehr durchdachte 'Kleinigkeiten' (beispielsweise die automatische Memoryfunktion für die Einstellung des Fahrersitzes. Wird der Wagen mit der 2. Codecarte geöffnet, stellt sich der Sitz automatisch auf die zuletzt mit dieser Karte gespeicherten Position ein. Oder die automatische Lichtniveauregulierung je nach Beladung des Fahrzeugs.

-Superfahrwerk (die Strassenlage ist wirklich ein Traum. Ich habe den Wagen (gegen Aufpreis) mit 17' Rädern gekauft, er fährt wirklich wie auf Schienen. Spurstabil und immer sicher im Griff. Einmal musste bisher das ebenfalls serienmässige ESP (elektronisches Stabilitätsprogramm) eingreifen.
Ich bin auf nassem Kopfsteinplaster mit zu viel Gas angefahren - bemerkt habe ich es nur an der plötzlich im Cockpit aufleuchtenden Warnlampe...die Elektronik hat meinen Fahrfehler automatisch korrigiert.

Nachteile:
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-Bei der geballten Ladung an Elektronik bin ich froh über die 2 Jahresgarantie. Bei Übergabe hatte ich ein Problem mit ESP / ABS. Der Computer meldete eine Funktionsstörung, das Problem wurde dann durch den Austausch des Steuergerätes behoben. Ansonsten hatte ich keinerlei Probleme mit dem Auto und mit der Elektronik.

- Der Wertverlust bzw. der Wiederverkaufswert liegt spürbar unter dem der Mitbewerber VW, Audi usw. Allerdings ist auch die Anschaffung etwas günstiger.

-automatische Türöffnung bei Chipkartenerkennung im Erfassungsbereich. Naja, funktioniert nicht wirklich gut, es ist erforderlich die Karte aus der Tasche zu nehmen und nahe an den Sensor zu halten.

- es gibt serienmässig die Telefonvorrüstung. Leider war das serienmässige Mikro für die Freisprecheinrichtung wirklich nicht brauchbar. Es befindet sich in der Mitte, direkt hinter dem Innenspiegel hinter einem Plastikgitter. Die Sprachqualität im Stand war völlig in Ordnung, beim Fahren war ich durch laute Hintergrund bzw. Fahrgeräusche fast nicht zu verstehen. Ich habe es durch ein anderes Mikro (mit Klettband direkt neben dem Orginalmikrophon befestigt und fast nicht zu sehen) austauschen lassen, jetzt klappt alles ganz prima.

und sonst?
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Bei den Extras ist das sehr grosse Schiebedach und das Navigationssystem unbedingt empfehlenswert. Das Schiebedach ist nicht ganz doppelt so gross wie im letzten Laguna und den Aufpreis wirklich wert. Interessant ist die Steuerung. Mit einem kleinen Rad wird der gewünschte Öffnungsbereich durch Auswahl einer der vorgegebenen Stufen eingestellt. Das Rad rastet in der gewünschten Position ein und das Glasdach öffnet sich langsam...zwischenzeitlich hat man beide Hän
de schon längst wieder sicher am Lenkrad. Beim Vorgänger musste man noch während des gesamten Öffnens den Knopf gedrückt halten.

Das Navigationssystem (vom Hersteller Carminat, zu finden unter www.navtech.com) ist spitze. Ein kleiner und hochauflösender TFT Monitor in der Mitte des Armaturenbretts sorgt für den notwenigen Durchblick oder die Strecke wird auf Wunsch zusätzlich von einer netten Frauenstimme angesagt. Der Laguna wird mit der CD 'Deutschland with major roads of Europe' ausgeliefert. Durch das registrieren der Software bekommt man (zumindest bei meiner Version 'Herbst/Winter 2001') eine akutelle Version (sobald diese erschienen ist) gratis ausgeliefert.
Deutschland ist wirklich gut vertreten, ich wohne in einer kleinen Strasse - die ist mit Hausnummer tatsächlich vorhanden - das angrenzende Ausland ist mit Ausnahme einiger weniger Hauptverkehrstrassen leider nicht drauf. Wenn Ihr dies beispielsweise im Urlaub nutzen wollt, ist der Kauf einer anderen CD notwendig. Hier gibt es verschiedene, z.T. auch länderübergreifende übers Web zu bestellen, Preis im Schnitt 150?. Wenn Ihr dieses System einmal benutzt habt, wollt Ihr es besitzen....also Vorsicht bei einer eventuellen Probefahrt ;-)

Die zu 35% getönten Scheiben im Fond sind für die Passagiere hinten eine angenehme Ergänzung. Leider sind diese aufpreispflichtig - trotzdem unbedingt empfehlenswert. Genauso auch wie die zusätzlichen Seitenairbags für den Fond....gut zu wissen das man sie im Fall der Fälle hat....aber auch dasist nur gegen einen kleinen Aufpreis zu haben. (Trotzdem kein Vergleich mit der Aufpreisliste vieler deutscher Hersteller).

Das Xenonlicht ist traumhaft (warum habe ich das nicht schon vor ein paar Jahren gekauft)...die Nacht wird fast zum Tag *g* und im Innenraum ist es auch bei relativ hohen Geschwindigkeiten angenehm leise (fast mit einem Benz vergleichbar).

Fazit:
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Es ist mein dritter Laguna, und ich muss
sagen dieses Auto wird mit jeder Generation besser!

Ich würde denselben Wagen sofort wieder kaufen.

CU und Grüsse,

Mr_Beauty