Ich besitze seit April 2001 einen neuen Laguna 1,6 l Privilege. Als Zusatzausstattung habe ich ein Navigantionssystem und eine Freisprecheinrichtung bestellt. Kostenpunkt für das Fahrzeug: ~49.000,00 DM. Leider hat der Laguna seit Beginn nur Schwierigkeiten gemacht: 1.) Die Freisprecheinrichtung wurde vergessen einzubauen 2.) Das Radio funtionierte nicht: Kabelbruch im hinteren Bereich des Fahrzeugs, leider war vier Wochen lang kein Ersatzkabel lieferbar 3.) Reifenkontrollsystem: Es meldete eine Woche lang "zu wenig Druck" obwohl dieser stimmte. Erst ein RESET des Bordsystemes konnte das Problem lösen. Nachdem ich ...  weiterlesen

Der neue Laguna von Renault ist einfach Spitzenklasse, dabei mag ich gar keine Renaults. Neue technologische Innovationen, allerneuester Standart machten mir einen Renault schmackhaft. Ich will Euch von den technischen Neuheiten, die mich so begeisterten, hier erzählen: Mein Laguna erkennt mich schon von weitem. Sowie ich den Türgriff auch nur anfasse, öffnet sich die Verriegelung, und ich kann einsteigen. Genauso auch wenn ich vom Auto weggehe, verriegelt er sich wieder selbstständig. Fantastisch diese Technik, so stelle ich mir effizienten Diebstahlschutz vor, ich bin begeistert! Man braucht auch keinen Schlüssel mehr zum Starten des Autos. Dafür ...  weiterlesen

Kennen Sie den Laguna?Vergessen sie alles was sie bislabg gutes von ihm gehört haben,denn das stimmt nicht.Der Nachfolger ist noch einmal besser,viel besser geworden. Kein Wunder,dass der Wagen aus diesem Grund voller Sensationen steckt.Noch nie zuvor wurde ein Auto dieser Klasse derart oberklassenverdächtig verdächtigt aufgebaut wie der neue Laguna.Das betrifft die Motorenwahl ebenso wie die eingesetzte Technick für Sicherheit und komfort.Dabei liegen die Franzosen hohen Wert auf eine erstklassige serienausstattung-selbst im 39.116 Mark teuren Basismodell.So verfügen z.B. Kombi Grandtour sowie Limosine über ABS mit elektronischem Bremsverstärker(EBV) und ...  weiterlesen