Ja ich bekam mit 17 mein erstes Auto da ich den L-17 machte und dadurch auch schon so zeitig den Schein bekam. Mein erstes Auto war ein Renault 21 mit Stufenheck und war ein 90 PS starker Turbo Diesel der ordentlich zur Sache kam wenn man es wollte oder ruhig dahin glitt. Ich machte mit meinem 21er so einige Erfahrungen welche ich heute gut gebrauchen kann. Mein Autolie hatte einen kleinen Fehler bei seiner Lüftung und der äusserte sich so indem man den Lüftungshebel mehr als 2 stellte und garnichts mehr ging was natürlich im Winter und bei Regen sehr blöd war da die ganze Frontscheibe anlief und man im Winter bei -10 C° mit offenem Fenster fahren musste. Mein 21 Baujahr 1989 war ja schon ein alter Herr und daher hatte er auch schon einige Delln jedoch wurde nie Rost daraus oder dergleichen ich habe mir sogar einmal die rechte Hintere Türe um 90 C umgebogen und anschließend alles wieder mit dem Wagenheber eingerichtet, und anschließend war die Türe wieder zum schließen geeignet und mann konnte sie nutzen. Mein 21er war auch ein sehr spritztiges Auto mit dem ich die Golf 1,2,3 immer abstaubte. Der Wagen ging ordentlich zur sache und vorallem merkten die hinter mir fahrenden Autos daran das sie durch eine schwarze Rauchwolke fahren mussten. Ich habe so dies und das erlebt z.b. stand ich eine Zeit lang immer regelmäßig mit dem Auto und brachte ihn nicht zum anspringen. Nach ca. 10 - 15 Minuten gings dann wieder bis ich einmal ganz stand und garnichts mehr ging. Schuld daran war ein Stecker der sich am Starter gelockert hat und dadurch kein Kontakt war , ich wundere mich noch immer warum er dann immer nach 10 Minuten gegangen ist (naja Autos und ihr Eigenleben)!!! Meinen 21er durfte ich leider nur ein Jahr genießen da er mir anschließend zusammengeklappt ist als das Pickerl fällig war. Ich hätte dann 700 € in das Auto investieren müssen was mir leider zu viel war da ich ihn um 700 € gekauft hatte und so viel hin war: Die Servolenkung gab den Geist auf und viel dauernd aus bis sie garnicht mehr ging, die komplette Bremsanlage samt Bremsschleuchen, Bremsbelegen, Bremsscheiben, Bremskraftverstärker usw. hätte neu gehört, die Motoraufhängung war ebenfalls kaputt, Und noch eines drauf er hatte im Motorraum auf einem tragenden Träger einen Rostfleck den man sehr schlecht machen konnte und mit dem ich kein Pickerl mehr bekam. Sprich ich habe meinen geliebten 21er um 100 € noch verkauft und war darüber sehr traurig auch wenn ich jetzt einen Mazda 323F besitze der sogar eine Klima hat und bei dem alles funktioniert. Also ich kann euch sagen es ist ein wunderschönes praktisches und sehr übersichtliches Auto das alles mitmacht was man mit ihm Vor hat.