Ja, ja, der 21er. Wir haben (noch) einen 1989 R21 Symphonie GTD Diesel Stufenhecklimousine der 1. Generation mit 2,1L 67PS mit 225.000KM. Ausstattung: ZV, gelbe Nebelscheinwerfer, Schiebedach, elektr. Fensterheber vorne, Anhängervorrichtung, aber leider keine Klima... Ich hatte nie Probleme mit ihm, aber meine Eltern dafür mit Starter und Kühler. Am Wochenende sind wir ein bisschen in der Gegend herumgekurvt, weil wir kein "Pickerl" mehr bekommen und der Tank halb voll ist (Schnüff) Das war das erste Auto mit dem ich mit 16 auf einem Verkehrsübungsplatz gefahren bin und auch das 1. Mal alleine mit Führerschein. 2 mal bin ich sogar 2-3 Stunden zu ...  weiterlesen

Ja ich bekam mit 17 mein erstes Auto da ich den L-17 machte und dadurch auch schon so zeitig den Schein bekam. Mein erstes Auto war ein Renault 21 mit Stufenheck und war ein 90 PS starker Turbo Diesel der ordentlich zur Sache kam wenn man es wollte oder ruhig dahin glitt. Ich machte mit meinem 21er so einige Erfahrungen welche ich heute gut gebrauchen kann. Mein Autolie hatte einen kleinen Fehler bei seiner Lüftung und der äusserte sich so indem man den Lüftungshebel mehr als 2 stellte und garnichts mehr ging was natürlich im Winter und bei Regen sehr blöd war da die ganze Frontscheibe anlief und man im Winter bei -10 C° mit offenem Fenster fahren musste. Mein 21 Baujahr ...  weiterlesen

Seit dem 1. Mai fahre ich jetzt einen Renault. Da ich ein grösseres Auto für wenig Geld brauchte (meine Freundin hat zwei kleine Mädchen) sah ich mich immer wieder bei Gebrauchtwagenhändlern um. Der Renault gefiel mir auf den ersten Blick. Gut erhalten ist er, trotz des höheren Alters (Bj. 89) 900? waren ein echtes Schnäppchen. Zum Auto: Meine Ausführung hat 79 KW, 5 Gänge, Höchtgeschwindigkeit 192 KMH, Servolenkung, Anhängerkupplung, elektrische Fensterheber, 7,5 Liter/100km. In den Kofferaum passen 9 Getränkekästen (ohne umlegen der Rückbank). Vorne wie im Font des Wagen hat man viel Kopf- und Beinfreiheit. Trotz der Größe hat der Wagen einen reativ kleinen Wendekreis. ...  weiterlesen

Er war, wenn man das Fahrschulauto (3er BMW) abzieht, das erste Auto, dass ich selber gefahren bin. Und das drei Jahre lang regelmässig, bis wir ihn 1999 im Alter von 12 Jahren mit 170.000 Kilometern um 10.000 Schilling/1430 DM verkauft haben. Heute bleibe ich stehen, sobald ich einen roten Renault 21 Nevada GTS sehe, und schau mir die Frontpartie an. Wenn sie verzogen ist, würde ich eine Nachricht hinter der Windschutzscheibe hinterlassen. Ich würde ihn gerne einmal wieder fahren, nur eine Runde drehen, ob ich noch meine Muskeln habe und ob er noch der alte ist oder sich, wie ich, verändert hat. Was nun das besondere an ihm war und warum ich ihn manchmal ...  weiterlesen

Seit 4 Jahren fahre ich Nevada (Kombi, 66kw). Viel Platz auf Sitzen (gerade auch hinten) und im Kofferraum. Oft auch mit Anhänger und Wohnwagen-trotzdem Verbrauch selten über 10l. Solo sind auch unter 7l möglich. Das Motorgeräusch ist über 3000 i/min brummig. Ärgerlich: durchgerosteter Fahrschemel, bei der Zentralverriegelung macht nach dem Zufallsgesetz eine Tür meist nicht mit, Kühlernetz bereits 2x undicht. Angenehm weiche Sitze, komfortable Federung, gute Lüftung, auf langen Strecken ausreichende Heizung, Radio mit famoser Fernbedienung vom Lenkrad aus: Langstreckenreisen mit Genuß. Nicht zuletzt: Nach jetzt 180Tkm zuverlässig und ansehnlich, was ...  weiterlesen