Porsche 924 Turbo

Kurzbeschreibung:Marke: Porsche

Neuester Testbericht: ... der Autobahn, eine nicht billige Angelegenheit. Aber man muss ja nicht alles beim Porsche-Händler machen lassen. Wir ließen ... mehr

... den Motor also bei Firma Tebernum tauschen, Kosten alles in allem 13.000 DM, inkl. einem Jahr Garantie. Vom Fahren her ist das Auto noch immer super. Der Spaß beginnt schon beim Starten, obwohl der Motor selbst abgesehen vom typischen Turbo-Pfeifen keinen besonderen Sound bietet, ist trotzdem der Klang dieses Autos eine Offenbarung, ich kenne keinen Auspuff, der annähernd so tief klingt! Bis 3000 / min tut sich wenig bis nichts, kein Wunder bei 2 Liter Hubraum, aber dann geht bei 3500 / min so richtig die Post ab, ...mehr

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Preisvergleich zu Porsche 924 Turbo



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Spurverbreiterung Distanzscheibe System A 12 mm Porsche 924 Turbo ... - Spurverbreiterung System A o. Zentr.- Breite/Achse 12 mm- für Porsche 924 Turbo (931) 1979-1982- LK 5/130 NLB 71,6 M14x1,5- Beste Qualität- mit Zulassung- Befestigungsschrauben n ... Daten vom 27.05.2012 19:18*	Händlerinfo	Versand: 4,99 €	30,51 € fk-shop.de
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Spurverbreiterung Distanzscheibe System A 36 mm Porsche 924 Turbo ... - Spurverbreiterung System A m. Zentr.- Breite/Achse 36 mm- für Porsche 924 Turbo (931) 1979-1982- LK 5/130 NLB 71,6 M14x1,5- Beste Qualität- mit Zulassung- Befestigungsschrauben n ... Daten vom 27.05.2012 19:18*	Händlerinfo	Versand: 4,99 €	49,41 € fk-shop.de

Testberichte zu Porsche 924 Turbo

Porsche 924 Turbo: Bums! oder: arme 944-Fahrer... (312 Wörter)
von - geschrieben am 23.10.00, geändert am 23.10.00 (Sehr hilfreich, 670 Lesungen)
Bewertung:

Tja, der 924, ein meist sträflich missachtetes Auto, wenn man aus ihm aussteigt, schauen die Leute einen geradezu mitleidig an. Doch Vorsicht: Es gibt, oder besser gab, ja auch noch den 924 turbo mit 170, später 177 PS. Aber wer weiß das schon? Nicht selten schauen andere Fahrer auf der Autobahn grinsend auf das Heck des Porsche, denn der 924-turbo-Schriftzug ist zu allem Überfluss in einer Porsch-untypischen Typographie verfasst. Wie viele 944-Fahrer haben sich schon über den 924 gewundert, der sie gerade überholte? Ja, es war ein Turbo. Aber es gibt ihn wirklich, zumindest noch vereinzelt. Unser ist Baujahr 1979 und hat noch den 170-PS-Motor. Das Fahrzeug ... weiterlesen

Fahrerfreuden & Halterfrust (198 Wörter)
von - geschrieben am 13.04.00, geändert am 13.04.00 (Hilfreich, 546 Lesungen)
Bewertung:

Als Fahrmaschine ist (war) der 924 turbo eine reine Freude. Weniger dagegen seine technische Anfälligkeit. Doch der Reihe nach: Das beste an diesem Wagen (in meinem Fall die erste Generation mit 170 PS) war das unverwechselbare Turbo-Auto-Feeling. Bei keinem Turbo, den ich sonst noch gefahren bin, war dieses so deutlich zu spüren. Das beginnt mit dem lauten Pfeifen, das den Einsatz des Laders ankündigt, setzt sich mit der explosionsartigen Beschleunigung fort und endet mit der turbotypischen Agilität in Hochgeschwindigkeitsbereichen. Dabei hat das hervorragend abgestimmte Fahrwerk den Wagen jederzeit im Griff. An der Tankstelle erlebt der Fahrer dann den ersten ... weiterlesen

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