Peugeot 806 2.0 Turbo

Peugeot 806 2.0 Turbo Auto

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Produkttyp: Peugeot Autos

Kurzbeschreibung:Marke: Peugeot / Typ: Van

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Preisvergleich zu Peugeot 806 2.0 Turbo

 
Bremsschlauch hinten PEUGEOT 806 (221) - 2.0 Turbo

Bremsschlauch PEUGEOT 806 (221) - 2.0 Turbo KBA: 3003744Einbauseite : Hinterachse E 8523103 technische Daten: Länge 273 mm Angegebene O. E. Nummern und Markennamen dienen lediglich ...

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K&N Sportluftfilter fit for Peugeot 806 2.0i Turbo

- Original K&N Sportluftfilter- Modellnummer: 33-2539- Mehr Leistung durch erhöhten Luftdurchsatz- aggressiver Sound- Langlebig und auswaschbar- für Peugeot 806 2.0i Turbo- mit 147 ...

Daten vom 27.05.2012 19:43*

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K&N Sportluftfilter fit for Peugeot 806 2.0i Turbo

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Seilzug, Kupplung PEUGEOT 806 (221) - 2.0 Turbo

Seilzug, Kupplung PEUGEOT 806 (221) - 2.0 Turbo KBA: 3003744 benötigte Stückzahl: 1 E 929908 technische Daten: L1/L2 854/489 mm Angegebene O. E. Nummern und Markennamen dienen ledi ...

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Radlager VA PEUGEOT 806 (221) - 2.0 Turbo

Radlager PEUGEOT 806 (221) - 2.0 Turbo KBA: 3003744Einbauseite : Vorderachse E 759927 technische Daten: Breite 37.0 mmInnendurchmesser 44.0 mmAussendurchmesser 82.5 mm Angegebene O ...

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Antriebswelle VL PEUGEOT 806 (221) - 2.0 Turbo

Antriebswelle PEUGEOT 806 (221) - 2.0 Turbo KBA: 3003744Einbauseite : Vorderachse links, Brems-/Fahrdynamik:für Fahrzeuge mit ABS E 501942 technische Daten: Länge 680 mmZähnez. ABS ...

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Gelenksatz RS PEUGEOT 806 (221) - 2.0 Turbo

Gelenksatz PEUGEOT 806 (221) - 2.0 Turbo KBA: 3003744Einbauseite : radseitig, Brems-/Fahrdynamik:für Fahrzeuge mit ABS E 511905 technische Daten: Aussenverz.Radseite 27 Innenverz. ...

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Stoßdämpfer hinten PEUGEOT 806 (221) - 2.0 Turbo

Auktion bezieht sich auf 1 StoßdämperStoßdämpfer PEUGEOT 806 (221) - 2.0 Turbo KBA: 3003744 ab Baujahr: 01.1998, Einbauseite:Hinterachse E 63192086 technische Daten: Stoßdämpferaus ...

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Antriebswelle VR PEUGEOT 806 (221) - 2.0 Turbo

Antriebswelle PEUGEOT 806 (221) - 2.0 Turbo KBA: 3003744Einbauseite : Vorderachse rechts, Brems-/Fahrdynamik:für Fahrzeuge mit ABS E 501943 technische Daten: Länge 970 mmZähnez. AB ...

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Auspuff Endschalldämpfer Endtopf für PEUGEOT 806 2.0 KA ...

Endschalldämpfer Endtopf für:Hersteller: PEUGEOTModell: 806Motor: 2.0Kraftstoff: Katalysator: JaKarosserie: VANBaujahr: 9.1994-2002Hubraum: 1998ccmLeistung: 150PS/110kWandere: TURB ...

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K&N K&N Sportluftfilter fit for Peugeot 806 2.0i Turbo

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Stahlfelge 6.5 x 15 Zoll 5/98 ET31 für Peugeot 806 2.0 ...

Stahlfelge 6.5 x 15 Zoll 5/98 ET31 für Peugeot 806 2.0 TURBO (2.0) 1998 ccm, 108 KW, 147 PS 10.1994-04.1997

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AUTEK Achsmanschette CITROEN JUMPY 1.9TD JUMPER 2.0 2.5 ...

OE- Nummer: nullPassend für folgende Modelle:Zu 2 - Zu 3 Modell (Typ) KW/PS ccm Baujahr Zusätze3001-291 CITROËN JUMPY (U6U) 1.9 TD 66/90 1905 ab 10.1995 Motorbauart: XUD9BTF/90,bis ...

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AUTEK Achsmanschette CITROEN JUMPY 1.9TD PEUGEOT 806 1. ...

OE- Nummer: nullPassend für folgende Modelle:Zu 2 - Zu 3 Modell (Typ) KW/PS ccm Baujahr Zusätze3003-867 PEUGEOT 806 (221) 2.0 16V 97/132 1998 05.1998 - 09.2000 Einbauseite: radseit ...

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Peugeot 306 1.6 5-türig

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ich mit der Verarbeitung und den Werkstätten gemacht. Dem Kofferraumschloss konnte das Klappern nicht abgewöhnt werden. Die Lenkung klappert laut, aber es hiess bei P Peugeot man habe das auch festgestellt, wisse aber nicht woher es kommt. Fazit: Ein nettes Auto im Nahbereich, wenn es den schlechten Service nicht ...

FFS

Peugeot 306 1.6 Stufenheck

Premiumbericht ..kein Anderer mehr ! (97 Wörter)
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Löwe ist der P Peugeot 306 1.6l XR Stufenheck-Limousine mit 89 PS. In den letzten 3 Jahren bin ich durchweg zufrieden mit dem facegeliftet 306er. Bis jetzt keine Probleme oder Reperaturen. Selbst als ein VW-Bus an der Ample mit etwa 10-15 km auffuhr, fing die sehr solide Stossstange alles ab. Kurz: Kein Blechschaden oder ...

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Peugeot 306 1.6 Stufenheck

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Bewertung:

Fahre jetzt nun knapp 18 Monate einen P Peugeot 306. Zunächst war ich begeistert für 2000 Euro so ein schönes Auto bekommen zu haben. Er hat 89 PS und eine doch recht gute Innenaustattung für sein Baujahr (12/95). Doch es ging schon sehr bald los mit den ersten Reperaturen. Ich hatte das Auto mit 94 tkm erhalten und bei 98 tkm ging bereits das Getriebe kaputt! Der Mechaniker sagte das es die Kupllung auch nicht mehr lange machen würde, also habe ich sie gleich mitausgetauscht. Damit waren schon cfa. 1000 Euro Weg. Ich war trotzdem noch recht zufrieden und dachte mir das kann ja mal passieren. Doch damit nicht genug. Beim TÜV wurde bemängelt das die Stabilisatoren lkaputt ...

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