Ich fahre seit 2008 einen Peugeot 307 (Automatik)- 35000km. Das 1. Problem hatte ich bereits nach 4 Monaten, da ging einfach das Licht aus, was nicht lustig ist, wenn keine Straßenbeleuchtung vorhanden ist. In der Werkstatt wurde der Fehler in der Elektronik behoben- ist nicht wieder aufgetreten. Es kam schlimmer! Am 6.1.10 auf der Autobahn beim Überholen einer LKW- Kolone ging der Motor einfach aus. Hatte den Tempomat auf 110 km/h gestellt und habe es zuerst am Radio gemerkt. Das ging nämlich auch einfach aus. Ich habe dann eine Lücke genutzt und bin zwischen 2 LKW's durch auf den Standstreifen und habe mich ausrollen lassen. Ich hatte keine Anzeige auf dem ...  weiterlesen

Modell 307 HDI Sport, gekauft mit 90TKM. Viele kleine Fehler, die meisten hier geschilderten kenne ich auch. Der "beste" Fehler waren zwei kurze Totalausfälle bei Tempo 140 auf der Autobahn. Plötzlich war die Leistung weg, alle Zeiger lagen auf Null, die Klimaanlage war aus und dann ging er wieder an. Nach einem Softwareupdate war der Fehler beseitigt. So etwas darf es überhaupt nicht geben, man stelle sich einen Überholvorgang auf einer Landstraße vor, dann ist man Tod! Das das eingebaute Radio unterirdisch klingt sei nur am Rande erwähnt. Dieses Auto war in der Summe das teuerste Auto was ich jemals fahren durfte, ständig ...  weiterlesen

Ich bin seit Juli 2005 Besitzer eines 307HDI Break und seitdem habe ich nur Probleme mit diesem Auto.Es lösen sich diverse Plastikteilchen im Innenraum,alle 3 Monate kann ich die Glühbirnen auswechseln.Mal vorne,mal hinten.Im September 2007 läuft mir beim Tanken Sprit unter dem Auto aus.Im Juli 2008 war eine riesige,weiße Wolke hinter meinem Auto.Als das Auto in die Werkstatt abgeschleppt wurde,sagten die Herren dort,das der turbolader defekt ist und zu allem übel war der Kat auch noch davon betroffen.Reparaturkosten:3043,-Euro.Kurze Zeit später lief schon wieder Sprit unter dem Auto weg beim Tanken.Die Bodenbelag im Auto löst sich,der Scheibenwischer hinten funktioniert nur manchmal,die Heizungsstufe 2 geht gar nicht mehr.Ich werde nun den Anwalt einschaltenda ich mit diesem Auto finanziell am Ende bin und von der Firma Peugeot überhaupt nichts kommt.Ich weiß nicht wie oft ich in den letzten 3 Jahren in der Werkstatt war.Und es reicht mir jetzt.

Ich bin seit Juli 2005 Besitzer eines 307HDI Break.Von Anfang an hatte ich nur Probleme mit diesem Auto,Es lösten sich diverse Plastikteilchen im Innenbereich,alle 3Monate kann ich die Glühbirnen wechseln.mal vorne,mal hinten.Im September2007 läuft mir beim Tanken unter dem Auto Sprit raus.Ich in die Werkstatt,dort konnte mir keiner helfen.Im Juli 2008 war eine riesige weiße Wolke hinter meinem Auto.Es stellte sich heraus das es der Turbolader ost.Zu allem übel ging dabei auch der Kat kaputt.Im Innenraum löst sich auch der Bodenbelag,der Scheibenwischer hinten funktioniert nur ab und zu.Die Stufe 2 bei der Heizung geht überhaupt nicht mehr.Ich schalte nun den Anwalt ein,denn dieses Auto ist ein Faß ohne Boden.Das Auto ist nur noch was für den Schrotthändler

Seit Mai 2003 fahre ich meinen Peugeot 307 HDI FAP mit 107 PS, und war öfters in der Werkstatt als mir lieb war. Bis 70 000 km lief der Wagen super gut, doch dann die ersten Probleme. Es erfplgte die erste Rückruf-Aktion, da die Steuerungssoftware nicht in Ordnung war. Bei 75 000 km dann der erste große Werkstattaufenthalt für mein Fahrzeug. Die Kupplung war defekt. Obwohl ich ein Tag vorher eine Inspektion mit diesem Wagen hatte, und ich die Mechaniker auf den quitschenden Simmerring hingewiesen habe, bekamm ich am folgenden Tag nicht ein einzigen Gang mehr rein. Bei 90 000 km: Mein Wagen bringt keine Leitung mehr. Bei 150 km/h war Schluss. Ich zur Werkstatt, ...  weiterlesen