Im Jahre 2002 im Oktober habe ich mir den Traum eines eigenen Autos erfüllt. Zwar durfte ich von Anfang an mit den beiden Autos meiner Eltern fahren, doch ein eigenes Auto ist einfach etwas anderes.
Ich wusste, dass ein Auto alle meine Ersparnisse auffressen würde, deshalb habe ich mich nach einem Auto umgesehen, dass ich auch fahren werde, bis es auseinander fällt.
Ich habe mich auf den riesigen Markt der Kleinwagen umgesehen und da habe ich den Peugeot 206 gesehen und mich verliebt.
Dieses Auto und kein anderes habe ich mir gesagt und ich habe mich über Preise und Ausstattungen informiert.
Heute fahre ich dieses Auto seit 6 Jahren und finde, das sich jetzt genau über das Auto bescheid weiß und auch nen Bericht darüber schreiben kann, denn nach 14 Tagen ist noch jedes Auto super! ;-)

Nachdem ich unter den vielen verschiedenen Modellen endlich das richtige gefunden hatte und mir über Sonderausstattungen und Farben klar war ging ich zum Händler und habe über den Preis verhandelt. Ohne große Mühen habe ich bei Barbezahlung 16 % Rabatt bekommen, was fast 3000 Euro waren.

Aufgrund der enormen Nachfrage betrug die Lieferzeit 12 Wochen, doch das Ergebnis lies mich die lange Wartezeit vergessen.
Da stand er nun, mein Peugeot 206!


Technische Daten
Peugeot 206 Grand Filou Cool
1.4 Liter
75 PS
Klimaanlage
5 Türer
elektrische Fensterheber vorne
Servolenkung
Nebelscheinwerfer
Radio mit CD mit Bedienhebel am Lenkrad
6 Airbags
Zentralverriegelung mit Fernbedienung

Wenn ihr mehr Technische Details wissen wollt, schaut im Internet unter www.peugeot.de oder bei einem Händler nach.

Fahrverhalten
Davor hatte ich am meisten Angst, denn ich war seit meiner Führerscheinprüfung nur noch Automatikautos gefahren. Doch meine Angst war unbegründet. Die Schaltung ist sehr leicht und sehr gutmütig. Auch die Kupplung vergibt kleinere Fehler ohne zu murren. Der Motor läuft schön ruhig und startet auch nach längeren Pausen, oder bei sehr kalten Temperaturen ohne Probleme.
Die 75 PS sind für dieses Auto die ideale Motorisierung. Mit 50 PS ist er untermotorisiert und mit den 75 PS und einer Spitze von 180 km/h zieht der Kleine doch ganz schön.

Übersicht

Das war für mich auch sehr wichtig, da ich mit meinen 1,88m schon bei manchen Autos an der Decke kratzte und die Straße kaum einblicken konnte.
Beim Peugeot 206 habe ich nicht nur noch etwa 10 cm zur Decke, sondern auch einen fantastischen Überblick auf die Straße, sei es nach vorne, oder nach hinten.
Auch beim Einparken macht sich diese Übersicht verdient. Rückwärts einparken wird zu der leichtesten Übung. Mit dem kleinen Wendekreis, der guten Lenkung und der Rücksicht ist das alles kein Problem, zumal das Auto hinten nicht mehr viel dran hat, was man übersehen könnte, da es hinten doch fast senkrecht endet.

Interieur
Das Interieur ist sehr gut verarbeitet und weist keinerlei Mängel auf. Die beiden Sportsitze vorne, sowie die Hinterbank bieten einen guten Sitzkomfort.
Der Tacho und Drehzahlmesser sind in schickem silbergrau gehalten und werden rot beleuchtet. Über der Mittelkonsole mit Radio und Klimaanlage befindet sich eine kleine Anzeige an der Informationen des Radios, wie Sender, Tracknummer bei CDs oder Lautstärke angezeigt wird.
Somit muss man seinen Blick nicht nach unten wandern lassen um zu sehen wie viel Uhr es ist, oder welchen Radiosender man gerade hört, was die Sicherheit verbessert.
Die Leistung des Radios ist auch sehr gut, trotz der lediglich 4x 40 Watt.
Besonders hervorheben möchte ich den Bedienhebel des Radios am Lenkrad. Ein Hebel wie der zum Blicken, mit dem man das Radio bedienen kann, ohne das Lenkrad loszulassen, nur mit einem Finger!

Platzangebot

Wie schon gesagt, bin ich 1,88m groß und habe im Frontbereich des Autos jede Menge Platz. Natürlich hat mich auch das Platzangebot im Hinterraum interessiert. Auch hier hat man mit meiner Größe genügend Platz. Zu dritt auf der Hinterbank wird es natürlich etwas eng, doch in welchem Auto wird es das nicht?
Zum Vergleich habe ich mich in einen Ford Fiesta ( Modell 2001) gezwängt und festgestellt, was normalerweise die Bezeichnung Kleinwagen bedeutet.
Ich schob den Sitz ganz nach hinten und quetschte mir trotzdem die Knie am Lenkrad ein. Eindeutiger Gewinner ist der Peugeot 206 !!!

Bereifung
Der 206er wird mit Reifen der Größe 175/65R14 82T auf Stahlfelgen und 4 sehr schönen silbernen Radzierblenden ausgeliefert, wenn man keine Alufelgen als Sonderausstattung gewählt hat.
Die Reifen bieten einen guten Halt und ein gutes Fahrverhalten. Über die Abnutzung kann ich nur sagen, dass das Profil nach meinen 2000 gefahrenen Kilometern kaum an Tiefe verloren hat.
Einen Satz Winterreifen der gleichen Größe habe ich für 280 Euro bekommen.

Preis

Natürlich hat das ganze auch seinen Preis, doch im vergleich zu anderen Kleinwagen, wie dem Renault Twingo oder auch dem Ford Fiesta ist das Preis- Leistungsverhältnis besser. Den Grand Filou Cool habe ich gewählt, da sowohl die Klimaanlage als auch die Audio Anlage mit CD weniger Aufpreis kostet als bim normalen 206er und die Grundausstattung generell etwas größer ausfällt. Äußerlich gibt es jedoch keinerlei Unterschiede zwischen 206 und 206 Grand Filou.
Grundpreis Grand Filou cool mit 75 PS 12280,-
Klimaanlage 1150,-
Audio mit CD 150,-
Aufpreis 5 Türen 600,-
Metalliclack 350,-

Inspektionen

Nach 6 Monaten bzw. 10000km muss der Peugeot zum ersten Mal zur Inspektion. Dabei handelt es sich um eine Garantieinspektion. Sie ist völlig kostenlos und nur mit ihr erhält man 2 Jahre Garantie auf alles. Danach muss das Auto nur alle 30.000km zur Inspektion, wobei man schon vorher den Festpreis der Inspektion erfahren kann. Somit kommt es zu keiner üblen Überraschung.
Ich habe bisher jedes Jahr eine Inspektion bei Peugeot machen lassen, so wie es empfohlen wird. Jedes Mal wurde ich freundlich bedient, die Wartung wurde kompetent durchgeführt und es kam nie zu bösen Überraschungen.
Das Auto war danach immer super sauber und jede Kleinigkeit wurde geprüft.



Versicherung
Das muss ich hier erwähnen, denn dies ist der einzige richtige Nachteil des Autos. Da er recht sportlich aussieht, wird er natürlich viel von jungen Menschen gefahren und ist deshalb recht hoch eingestuft bei den Versicherungen. Bei mir war es so teuer, dass wir das Auto auf meine Mutter versichert haben, denn sie ist Beamtin und bekommt deshalb, neben besserer Schadensfreiheitsklassen auch noch zusätzliche Vergünstigungen. Trotz 80% in Voll und Teilkasko und Beamtentarif mit 9000km Jahresleistung zahlen wir im günstigsten Fall 780 Euro / Jahr ( ontos). Die Angebote der Versicherungen reichten bis 2570 Euro ( direcline) !!! Das ist natürlich ein echter Schock, denn das ist eine Menge Geld. Natürlich kann man das weder dem Auto noch dem Hersteller ankreiden, doch bei einer Kaufentscheidung berücksichtigen!

Fazit

Die Tatsache, dass ich für dieses Auto mein ganzes Konto geplündert habe, hat sich wirklich gelohnt. Ich habe ein super Auto bekommen, das nicht nur sehr jung und sportlich aussieht, sondern auch funktionell und praktisch ist.
Das einzige Manko des Autos ist die relativ hohe Versicherungsprämie, doch dass kann man durch Suchen der billigsten Versicherung umgehen.
Ich bereue diesen Kauf nicht und werde diesem Auto für immer treu bleiben. Weiter fühle ich mich bei Peugeot sehr gut aufgehoben, durch den Service. 2 Wochen nach dem Kauf wurde ich angerufen, ob alles mit dem Auto nach meinen Wünschen ist, ich bekam eine Weihnachtskarte und bekomme vierteljährlich ein Peugeot Magazin mit den Neuigkeiten.
Nach 6 Jahren ist das Auto immer noch top in schuss und zeigt keinerlei Schwächen oder Probleme.

Somit bin ich rundum zufrieden und kann jedem nur raten, sich die Flotte von Peugeot mal anzusehen.