Seit 1998 fahren wir einen Omega Caravan 2,5 TD, den wir seinerzeit als Gebrauchtfahrzeug ? Baujahr 1995 ? erstanden hatten. Alles in allen sind wir mit dem Fahrzeug sehr zufrieden. Die technischen Details sind in anderen Berichten bereits ausführlich beschrieben, so dass ich mich hier kurz fasse: Der Motor ist ein 6-Zylinder Turbo Diesel mit 2,5 L Hubraum und wird von BMW gebaut, unser Modell leistet 130 PS und ist damit meiner Meinung nach gut motorisiert. Das Fahrzeug läuft auch bei höheren Geschwindigkeiten wie auf Schienen. Der Treibstoffverbrauch ist bei weitem nicht so hoch, wie in anderen Berichten beschrieben, wir kommen im Sommer auf ca. 8,5 ...  weiterlesen

Wer immernoch glaubt, ein Diesel sei ein Heizölporsche dem sei gesagt: Die Technik des 2,5 Liter Dieselmotors des Opel Omega begeistert auch Skeptiker. Die Laufruhe im Stand, der gute Abzug, der zuverlässige Leistungsaufbau und der konstande Lauf auf der Straße sind ein gutes Zeichen. Da kann mann dann schon davon absehen, dass der Motor eigentlich ein Joint-Venture-Produkt aus dem Hause BMW ist. Mit den satten 130 PS bewegt sich der Omega galant, aber kräftig über die Strasse. Wer den OMEGA gefahren ist, kann sich kaum ein besseres Auto vorstellen und dabei haben wir noch gar nicht von den übrigen Vorteilen gesprochen. Der Stauraum ist unglaublich und ...  weiterlesen

Als wir den Omega kauften haben wir darauf geachtet, ein großes Auto ( 2 Hunde ) und weil viel gefahren wird, daß es ein Diesel ist. Gut der Wagen verbraucht im Durchschnitt 8,5 L und selten darunter, aber immer noch billiger als Super. Liegt aber auch mit am Gewicht von 1,6 Tonnen. Haken war nur, daß wir ein Montagsauto erwischt haben, neue Dieselpumpe, neue Querlenkergummis und Scheiben mit Belägen. Hat aber Opel übernommen, gut so, Gesamtkosten ca. 5500 DM. Nun haben wir festgestellt, das der Wagen schlecht nachlackiert und einen leichten Heckunfall hatte, wodurch dieser natürlich an diversen Stellen nicht unerheblich rostet. Reklamiert, da als Unfallfrei verkauft, ...  weiterlesen

Wer ein Fahrzeug mit viel Platz braucht (z. B. lange Beine, Familie mit Kinder, Hund, Vertreter-Stauraum etc.) ist hier bestens bedient. Auch die "Rückbanksitzer" haben ausreichen Platz. Ganz toll ist der Beinraum. Fast 5 Persononen und 14 Träger Wasser! Viel Fahrcomfort (wie im Taxi!), gute Kurven und Straßenlage. Der Omega hat für die Fahrzeuggroße einen sehr guten (recht kleinen) Wendekreis). Klimaanlage ist empfehlenswert (heizt und kühlt wirklich gut). Radios mit Informationsdisplay im Amaturenbrett sind super (toller Empfang). Bei Unfall toller Knautschzonenbereich mit gutem Insassenschutz. Super Langstreckenauto, ...  weiterlesen

"Niemals einen Diesel", dachte ich früher, aber das war früher. Das alte negative Diesel-Gefühl mag im 2.5 TD gar nicht aufkommen, das fängt schon damit an, dass der Motor wenn überhaupt nur im Leerlauf als Diesel zu erkennen ist. Sehr laufruhig( 6 Zylinder ), sehr durchzugstark und selbst die End- geschwindigkeit kann sich sehen lassen: über 200 km/h sind kein Problem. durchschnittlicher Verbrauch : 8.6 l, wobei man auf langen Autobahnstrecken und moderater Fahrweise ( 140 km/h) locker unter 7 l bleiben kann. Ideal für die Familie ist das großzügige Platzangebot, sowohl im Laderaum, als auch auf den Rücksitzen. Ich habe die CD ...  weiterlesen