Seit September 2004 sind wir Eigentümer eines Opel Meriva 1,4 Twinport jetzt im Jahr 2009, 5 Jahre später, sind 75000 km gefahren. Es wurden folgende Reperaturen von einer Opelwerkstatt duchgeführt: Da die Vorderachse klapperte, wurden beide Querlenker gewechselt , danach wurde das Radlager vorne rechts ausgetauscht. Desweiteren das Achsgelenk, die Steuerkette(die Steuerkette klapperte, also musste der Motor zerlegt werden), die Bremsscheiben vorne und hinten, Bremsklötzer und Pendelstange. Weiterhin musste nach kurzer Zeit die Anhängerkupplung erneuert werden. Warum Opel kaufen? - Wir ...  weiterlesen

Hallo, wir haben erst vor einigen Monaten einen 2004 Opel Meriva 1,7 CDTI gebraucht gekauft. Das Auto gefällt uns sehr. Allerdings muss ich warnen, dass beim Meriva scheinbar ein weit verbreitetes Problem mit dem Sensor in der Lenksäule besteht. Bei uns äußerte sich das dadurch, dass die Servolenkung/Unterstützung während der Fahrt öfter einfach ausfiel (mit EPS Anzeige) d.h. sehr schwerfällige Lenkung. Ein Neustart behob das Problem nur vorübergehend. In der Opel Werkstatt wurde der Fehler ausgelesen - "bekanntes Problem"- und die Lenksäule ausgetauscht. Kosten: 1000 Euro insgesamt. Dank Gebrauchtwagengarantie belief sich unser Anteil nur auf 250 Euro. In ...  weiterlesen

Gibt es bekannte Probleme bezüglich Opel Meriva Diesel 1,7 BJ 2004 mit der Zuheizung für den Kraftstoff? Mein PKW hat von Anfang an (2004) im Winter "Qualm-Rauch Entwicklung" bei Temperaturen unter 8°C im Motorbereich, sodaß man denkt, das Auto brennt ab. Auch im Innenbereich gibt es Geruchsbelästigung, wenn Gebläse eingeschaltet ist. Dies liegt lt Opel-Werkstatt an der Zuheizung welche sich bei Temp unter 8° C aktiviert und immer Reste von Diesel in der Zuleitung hinterläßt, welche sich beim Erwärmen verqualmen und äußerst übel riechen. Von Adam Opel AG gibt es hierzu kein Statement! Ich wäre für Informationen von anderen Meriva Diesel Fahrern hinsichtlich ...  weiterlesen

Unseren kleinen Meriva haben wir jetzt seit über einem Jahr. Hier nun ein kleiner Erfahrungsbericht zum Meriva 1,8 Cosmo Farbe Metro. Wir hatten uns für folgende Sonderausstattung entschieden: Klimaautomatik, COSMO-Ausstattung, Komfort Paket, umklappbare Beifahrerlehne (Isofixvorr. und Klapptische incl.) Als wir uns entschieden einen Neuwagen zu kaufen, haben wir festgelegt, dass er die Variabilität eines Kombis, einen modernen Innenraum und möglichst viel Platz für vier Erwachsende bieten sollte. Der Meriva ist als MiniVan nicht nur ein Vernunftauto, sondern bietet mit eindeutigem Spaß- und Fahrpotential wesentlich mehr als andere. Die ...  weiterlesen

jetzt ist er da - mein NEUER Meriva!! gut sieht er aus! starsilber!, mit Easytronik, Tempomat, Sitzheizung, Klimatronik, Rückfahrwarner, AHK usw. Eigentlich alles so, wie ich es mir vorgestellt hatte! Auch die Spaltmaße stimmen! Die Verarbeitung ist - dem ersten Eindruck nach - sehr gut. Das Fahrverhalten - ich muß mich dran gewöhnen, dass ich jetzt höher sitze und auch, daß sich mein Meriva stärker (in Kurven) neigt, als sein Vorgänger - ist hervorragend und der Innengeräuschpegel erfreulich niedrig. Nach 6 Stunden Meriva-Besitz mußte ich nochmal zum FOH - das Fahrer-Fester fuhr nach dem Zufahren, jedesmal wieder 1/2 auf! War für den Service ...  weiterlesen