Anfang 2003 habe ich den Opel Corsa C 1.7DTI (sport) in schwarz erstanden.

Besonders der Griff zur "sport"-Edition war ein Glücksgriff. CD-Radio ist da nämlich schon drin, womit man auf den selben Preis wie die normale Ausstattung kommt. Aber viel wichtiger für mich als Autobahnfahrer (ich arbeite 225 km von meinem eigentlichen Wohnort weg) waren vor allem die Sportsitze ein Genuss. Gut, ich gebe zu, vorher hatte ich einen Fiat Punto, da war es nicht verwunderlich, wenn man nach 200 km enorme Rücken- und Nackenschmerzen hat. Auf jeden Fall bieten die Sportsitze einen guten Halt und sind schön straff. Auch das Interior gefällt. Die silberne Mittelkonsole mit dem großen Radio-Bedienfeld genauso wie der matt-silberne Schaltknauf/Handbremse und die weiß unterlegten Amaturen. Die Boxen könnten etwas mehr Bass vertragen dürfen.
Der Motor ist verdammt durchzugsstark, vor allem im Stadtverkehr und Richtung 80km/h. Schnelles Schalten ist da gefragt (wenn der Vordermann nicht zu langsam anfährt). Auf der Autobahn ist dann nicht mehr ganz so viel los, eben so viel, wie man von 75PS-Diesel erwartet (immer noch genug). Höchstgeschwindigkeit kann auf grader Strecke schon mal 195 werden, aber so 170 sind immer gut drin. Das Motorgeräusch ist Diesel-typisch aber doch angenehm.
Allerdings fand ich es bisher ernüchternd, wieviel der schluckt. Autobahnfahrten (vor allem regelmässige) fahre ich mit circa 130, zum Überholen auch mal 150. Der Verbrauch lag bei ca. 6 Litern, alledings mit Winterreifen. Jetzt, mit Sommerreifen sinds ca. 5,5 auch mit noch strikterem Geschwindigkeit halten (bei 130) will er nicht niedriger. Schade, wo doch von einem EU-Durchschnitt von 4,7 gesprochen wird, und da ist schon ne Menge Stadt mit drin.

Auf jeden Fall nen super Kleinwagen, den ich bestimmt nicht so schnell eintausche.