Seit nun schon 2 Jahren ist mein "Dieselchen" ein treuer Begleiter. Ausschlaggebend für den Kauf (Jahreswagen) war damals der günstige Anschaffungspreis, ein niedriger Spritverbrauch und ein großes Ladevolumen.

Das Negative zuerst:

Leider hat er noch keinen Rußpartikelfilter, aber erfüllt auch ohne die Euro4 Norm. Da der Motor mit 1,3L zu den kleineren gehört, ist die Steuerlast aber noch erträglich. Ein Filter kostet zur Zeit auf Nachfrage ca 700 Euro, da lohnt sich die Nachrüstung nicht und man kann lieber die Strafsteuer in Kauf nehmen.
Außerdem gibt es für den Wagen keinen Ganzjahresreifen, so dass man gezwungen ist 2 Sätze zu fahren.
Auch das Design ist gewöhnungsbedürftig, aber irgendwie auch etwas niedlich. Ein typisches Frauenauto?

Für ihn spricht jedoch:

Der Agila überzeugt durch einen niedrigen Verbrauch von ca 5,5L Diesel/100km. Spitzengeschwindigkeiten lassen sich mit der "fahrenden Schrankwand" sicher nicht erreichen, aber egal ob im Stadtverkehr oder mit Tempo130 auf der Autobahn fährt er sich sehr angenehm. Der Dieselmotor ist im Alltag ausreichend spritzig, auch wenn er sicher nicht die Rennfahrerfraktion ansprechen wird.
Bei der Dieselvariante ist der Schaltknüppel auch so kurz, wie man es normalerweise gewohnt ist, anders als beim Benziner.

Auffällig gut sind auch die durchdachten Ablagen im Frontbereich. Obwohl man in einem recht kleinen Auto sitzt, fühlt man sich durch die Höhe wie in einem Van. Alles in allem ist der Wagen ein echtes Platzwunder. Beinfreiheit ist auch hinten ausreichend gegeben, und wenn man die Sitze ( geteilte Sitzbank) umklappt, hat man eine fast ebene Ladefläche. Ich transportiere mit Hilfe einer Halterung sogar das Rennrad aufrecht im Kofferraum.

Auch für ältere Personen, die Schwierigkeiten beim Einstieg in einen Kleinwagen haben, ist der Agila gut geeignet, da man angenehm hoch sitzt. Das wirkt sich auch positiv für den Fahrer aus, der eine gute Übersicht hat.

Die Verarbeitung insgesamt würde ich als gut bezeichnen, bislang (nach 65.000km) hatte ich nur eine technische Panne (Defekt am Turbolader, auf Garantie repariert).

Insgesamt habe ich den Kauf nicht bereut. Wer ein kleines, günstiges Auto mit Stauraum sucht, sollte sich den Agila mal anschauen.